Skoda Elroq

02.10.2024 | Mit dem Elroq schickt Skoda das dritte Elektromodell ins Rennen. Mit seinem elektrischen Antrieb stellt er das passende Pendant zum Karoq dar.

Der kleinere Enyaq

Der Skoda Elroq siedelt sich unter dem Enyaq an und basiert optisch auf dem "Modern Solid"-Ansatz. Ein traditioneller Kühlergrill entfällt, die Lichter fallen wie Schlitze aus und bestehen aus einer gestrichelten Linie. Zusätzlich steht auf der Motorhaube der Markenname, das bekannte Logo fällt weg. Insgesamt misst der Wagen eine Länge von 4,49 Metern und ist damit 16 cm kürzer als der Enyaq. Somit kommt der Wagen auf ein Kofferraumvolumen von bis zu 1.560 Liter.

Im Innenraum geht es mit einem neuen Lenkrad statt Markennamen sowie dem 13-Zoll-Touchscreen weiter. Wer möchte erhält optional ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion. Hinzu kommen physische Tasten, über die der Fahrer die Klimaanlage, die Fahrmodi oder die Assistenzsysteme steuern kann.

Auswahl bei den Motoren

Angetrieben wird der Wagen je nach Wahl von 125 kW bis 150 kW. Die zwei 85er-Varianten erhalten den Heckmotor APP550 aus dem ID.7. Und mit der Allradversion kommt der Wagen wohl auf eine Leistung von 220 kW, offiziell ist diese Angabe bislang allerdings nicht.

Je nach Größe variiert die Batterie mit zwischen 8 und 12 Modulen. Die WLTP-Reichweite beträgt zwischen 370 Kilometer und 560 Kilometer im stärksten Modell, die maximale Ladedauer wird mit knapp 28 Minuten angegeben.

Die ersten Fahrzeuge sollen ab dem ersten Quartal 2025 ausgeliefert werden, zu Beginn startet Skoda mit dem Elroq 50 Tour, dem Elroq 85 und dem Elroq 85 First Edition. Preislich startet der Wagen bei 33.900 Euro.