Lexikon

X wie X-Frame

In den 1950ern setzte GM auf den X-förmigen Rahmen für flachere Autos mit mehr Stabilität – vor allem bei Cabrios. Doch bei Seitencrashs zeigte sich die Schwäche: kaum Schutz ohne Seitenstreben. Was heute Kult ist, war damals eher ein Kompromiss zwischen Design und Sicherheit.

X wie X-Modell

In vielen Modellnamen steht das "X" für mehr als nur einen coolen Buchstaben – es steht für Crossover. Ob bei BMW, Volvo oder Lexus: Das "X" verrät, dass sich hier SUV-Feeling, Limousinen-Komfort und Kombi-Praxis die Hand geben.

X wie Xenon-Scheinwerfer

Xenon-Scheinwerfer brauchen beim Einschalten eine ordentliche Portion Power – rund 20.000 Volt Hochspannung, um überhaupt zu starten. Dabei entsteht ein Lichtbogen im mit Xenon-Gas gefüllten Glaskolben, der ein besonders helles und augenfreundliches Licht erzeugt – fast wie Tageslicht.

Obwohl Xenon schon 1898 entdeckt wurde, dauerte es bis 1991, bis es erstmals serienmäßig im BMW 7er für Durchblick bei Nacht sorgte.