KIA Limousine mit Frontantrieb

Kia Niro PHEV 2021 im Test: doppeltes Facelift für den Niro mit Doppelmotor

Kia war einer der ersten Hersteller, der bei einem Modell komplett auf klassische Antriebe verzichtet hat: konkret bei seinem Kompakt-SUV Niro. Der Crossover ist mit 4,36 Metern praktisch gleichgroß wie der Seat Ateca, der Skoda Karoq und der Toyota C-HR. Jetzt haben die Koreaner den Niro aufgefrischt. Was bei der Modellpflege herausgekommen ist, testen wir [

Kia Rio 2021 im Test: Kias Kleinwagen wird hybrider, sicherer & kommunikativer

Im Vergleich mit dem Modell der Mutter Hyundai, dem i20, ist der Kleinwagen der Tochter Kia, der Rio, ein alter Hase. Neben dem Opel Corsa und Ford Fiesta hingegen glänzt er als Jungspund. Unabhängig vom Blickwinkel steht fest: so gefragt wie die drei war der Rio nie. Ein umfassendes Upgrade der 2017er-Generation soll das ändern: [

Kia Sportage: Neue Details zur fünften Modellgeneration

Die fünfte Modellgeneration des Kia Sportage steht in den Startlöchern. Der südkoreanische Autohersteller hat kürzlich weitere Details und Bilder zum neuen Modell bekanntgegeben.

Kia: Hersteller überarbeitet UVO-App

Kia hat die App zum Telematiksystem UVO Connect modifiziert. Durch eine veränderte Menüstruktur und bessere Funktionalität wird die UVO-App intuitiver und verbindet Fahrer und Fahrzeug.