Kia EV6 GT: Hochleistung im Crossover-Segment
Der neue Kia EV6 GT soll Maßstäbe im Segment der Crossover-Modelle setzen. Er verfügt daher über einen Hightech-Elektroantrieb mit stolzen 585 PS sowie spezielle Fahrmodi.
© Kia
Muskulöser Auftritt
Der Kia EV6 GT fällt durch seinen muskulösen Auftritt auf und kommt nach der Kia-Designphilosophie “Opposites United” daher. Kia verbindet darin den Ausdruck von Dynamik und Geschwindigkeit mit kontrastierenden Elementen. Das Frontdesign prägt das digitale Tigergesicht mit Dual-LED-Scheinwerfern, hinzu kommt die stark strukturierte “Clamshell”-Motorhaube und ein spezieller Frontstoßfänger, der die Breite des Fahrzeugs unterstreicht.
Im Innenraum geht es mit dem fahrerorientierten Cockpit weiter. Passagiere können sich auf schwarze Schalensitze mit veganen Bezügen in Wildlederoptik freuen, mit dabei sind außerdem zwei gewölbte 31,2-cm-Bildschirme. Das Gepäckraumvolumen beläuft sich auf 480 Liter, durch das Umklappen der zweite Sitzreihe kann es jedoch auf bis zu 1.260 Liter ansteigen.
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In 5,2 Sekunden auf 100 km/h
Im EV6 GT arbeitet ein Frontmotor mit 218 PS sowie ein Hecktriebwerk mit 367 PS, sodass 585 PS auf die Straße kommen. Er sprintet in 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h und verfügt über 80 Prozent mehr Gesamtleistung als der EV6 AWD.
Der 77,4-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku lässt sich dank der 800-Volt-Ladetechnologie beispielsweise in der Kaffeepause aufladen. Über den Ladeservice Kia Charge erhalten Kunden zudem Zugang zu Europas Schnellladenetzwerk Ionity mit mehr als 400 Stationen und über 1.600 Hochleistungsladepunkten.
Zusätzlich verfügt das Modell über die Batterie-Vorkonditionierung. Steuert der Fahrer per Navigationssystem einen Ladepunkt an, wird der Akku kurz vor dem Erreichen des Ladepunktes auf 20 bis 25 Grad Celsius temperiert. Selbst bei ungünstigen Außentemperaturen kann die Batterie so optimal geladen werden.
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