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DS 3 E-Tense (Test 2023): Elektrisierende Modellpflege auf Französisch

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Citroens Premium-Tochter nutzt ihre “Formel E”-Erfahrung und hat für den Mini-SUV DS 3 mit der 2022er-Modellpflege einen neuen Antriebsstrang entwickelt. Wie gut er funktioniert, erzählt unser Testbericht.
DS 7 E-Tense (Test 2023): Steigt die Qualität nach der Namenskürzung?

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Mitte 2022 hat DS den Herausforderer des BMW X3 und Volvo XC60 modellgepflegt. Der Zusatz Crossback fällt weg. In welche Richtung sich die Qualität entwickelt hat, liest Du im Testbericht.

DS 7 E-Tense La Premiere (Test 2022): Wie kross ist das frisch geliftete Premium-C-SUV als limitiertes Sondermodell?

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Es war der DS 7 Crossback, der DS Automobiles 2018 in eigene Fahrwasser führte: als erstes selbst entwickeltes Modell der Marke. Mit der Modellpflege 2022 wurde das 4,57 lange Premium C-SUV zum DS 7, mit den Plug-in-Hybrid-Motoren heißt es DS 7 E-Tense. Als DS 7 E-Tense La Premiere ist das SUV-Coupe ein Nebenbuhler für Mercedes GLC & Co. Ob mit Erfolg, liest Du im Test.


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Der DS 3 zeigt sich 2023 in einem neuen Look und bietet in der E-Tense-Version noch mehr Leistung. Der überholte Elektromotor liefert nun 115 kW/156 PS und bietet eine Reichweite von bis zu 404 Kilometern.
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Der neue DS 3 wird Nachfolger des DS 3 Crossbacks. Das neue Modell erhält frische Updates im Bezug auf das Design und Technologien.

DS 7 E-Tense: Neue Motorisierung leistet 360 PS

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Der neue DS 7 kommt mit einem frischen Plug-in-Hybrid-System daher. Insgesamt werden für das Modell jetzt vier Motorisierungen angeboten.