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Peugeot 208 mit Elektromotor

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Mein Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Gas
  • Hybrid
Mindestreichweite
362 km
398 km
362
Schnellladedauer
ca. 30 Minuten
ca. 34 Minuten
34 Minuten
Mein Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Meine Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
Konfiguration und Preis

Peugeot 208 mit Elektromotor

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car coach torben

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208
Elektro
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Leasing ab

475,- €*pro Monat
Peugeot e208
Peugeot e208
Mini/Kleinwagen

Konfigurierbar
24 Monate Laufzeit

Testberichte

Peugeot e-208 II im Test: Jetzt läuft der kleine Löwe auch mit Strom

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Mit konventionellen Antrieben ist Peugeot’s aktueller Kleinwagen, der 208 II, seit Mitte 2019 auf Kundenfang. Ebenfalls damals vorgestellt wurde die Elektro-Variante, der e-208 – mittlerweile läuft sie auch vom Band. Die Gegner des e-208 sind nicht der VW Polo und der Ford Fiesta, sondern der Renault ZOE, der Mini Cooper SE oder der Kia e-Soul. [
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2017 legte der 208 das beste Verkaufsjahr seiner Geschichte hin – um 2018 das magerste folgen zu lassen. Die Gründe für den Umschwung sind mannigfaltig. Nicht ganz unschuldig: die Neuauflage der VW-Konkurrenzmodelle, des Ibiza und des Polo. 2019 holt Peugeot zum Gegenschlag aus und bringt den neuen 208 auf dem Markt. Der Kleinwagen soll einen [


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Peugeot stellt den neuen e-208 vor. Der Wagen, der 2023 auf den Markt kommen soll, wird mit neuer Elektrotechnologie ausgestattet und ist mit 156 PS unterwegs.

Peugeot: Verbesserte Automatikschaltung für 208 und 2008

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Peugeot stattet seine Modelle 208 und 2008 ab sofort mit einer ergonomisch verbesserten Automatikschaltung aus. Statt eines hervorstehenden Schalthebels ist das neue Bedienelement in die Mittelkonsole integriert.