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Skoda Slavia vorgestellt: Limousine für den Indian Summer

Nach dem Kushaq hat Skoda heute sein zweites Modell für den indischen Markt auf die Straße gebracht. Die 4,54 Meter lange Stufenhecklimousine Slavia soll dabei helfen, den Ruf der Tschechen als Edelmarke auf dem Subkontinent zu untermauern.

Skoda Slavia

© Skoda

Gehobene Ausstattung

Dementsprechend bietet Skoda den Slavia auch mit einer gehobenen Ausstattung an. Ein digitales Cockpit und Touchscreen-Infotainmentsystem gehören ebnso dazu wie sechs Airbags, ESP und Multikollisionsbremse. Auch an den “Simply Clever“-Elementen wurde nicht gespart: So weist der Slavia zum Beispiel Handyfächer in den Rückenlehnentaschen der Vordersitze auf.

Der Slavia fährt auf 16-Zoll-Rädern und hat eine Bodenfreiheit von knapp 18 Zentimetern. Sie ist den lokalen Gegebenheiten angepasst. Der Radstand beträgt 2,65 Meter, Kofferrauum fasst 521 Liter. Das Leistungsspektrum der TSI-Motoren liegt zwischen 85 kW/115 PS und 110 kW/150 PS (noch ohne genaue Angaben zum Verbrauch). Sie sind serienmäßig an ein Sechs-Gang-Getriebe gekoppelt. Optional steht für das kleinere Aggregat eine sechsstufigen Automatik sowie für das größere ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Auswahl.

Skoda Slavia

© Skoda

95 Prozent lokal gefertigt

Dass im Slavia mehr Platz, mehr Leistung und mehr Hightech zu finden sind, verdankt der Wagen der von Skoda eigens für Indien angepassten MQB-A0-IN-Version des Modularen Querbaukastens aus dem Hause Volkswagen. Der Slavia wird zzu 95 Prozent lokal in Indien gefertigt. Seine Markteinführung ist für den Beginn 2022 vorgesehen.

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