Renault Rafale E-Tech 4×4: Dynamischer Hybrid mit Alpine-Fahrwerk
Renault hat die Markteinführung des neuen Rafale E-Tech 4×4 300 angekündigt. Der leistungsstarke Plug-in-Hybrid bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern und eine Gesamtreichweite von bis zu 1.000 Kilometern. Mit einem Elektromotor an der Hinterachse und permanentem Allradantrieb stellt das Modell unter allen Fahrbedingungen eine optimale Traktion sicher.
© Renault
300 PS Systemleistung
Der neue Rafale E-Tech 4×4 300 wird durch einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Verbrennungsmotor und insgesamt drei Elektromotoren angetrieben. Diese Konfiguration ermöglicht eine Systemleistung von 300 PS. Der Haupt-Elektromotor an der Vorderachse leistet 50 kW, während der Motor an der Hinterachse 100 kW beiträgt. Ein zusätzlicher HSG-Elektromotor dient als Starter und Generator. Das Fahrzeug erreicht einen kombinierten Verbrauch von 0,7 l/100 km bei aufgeladener Batterie und 5,8 l/100 km bei leerer Batterie.
Die exklusive Variante “Atelier Alpine” des Rafale E-Tech 4×4 300 bietet dank der Zusammenarbeit mit Alpine Cars eine noch dynamischere Fahrperformance. Diese Edition zeichnet sich durch ein spezifisches Chassis und eine intelligente aktive Federung aus. Zudem verfügt sie über spezielle Stoßdämpfer, Federn und 21-Zoll-Räder. Die aktive Aufhängung passt die Dämpfung kontinuierlich an die Straßenverhältnisse an und bietet dem Fahrer drei wählbare Modi: Comfort, Dynamic und Sport.
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135 km/h rein elektrisch möglich
Die 22 kWh-Batterie des Rafale E-Tech 4×4 300 ermöglicht im Alltag den Einsatz als reines Elektrofahrzeug. Im „Electric“-Modus fährt das Auto bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h rein elektrisch. Durch den „E-Save“-Modus kann die Batterie aufgeladen werden, um in städtischen Gebieten emissionsfrei zu fahren. Der kombinierte Einsatz von Elektro- und Verbrennungsmotoren sorgt für eine effiziente Energienutzung und eine hohe Reichweite.
Zusätzlich zur Reichweite von bis zu 100 Kilometern im Elektrobetrieb und der kumulierten Reichweite von 1.000 Kilometern mit vollem Tank und aufgeladener Batterie, bietet der Rafale eine intelligente Traktionskontrolle. Die automatische Anpassung der Traktion pro Achse ermöglicht eine sofortige Verteilung des Drehmoments von den Vorder- zu den Hinterrädern, abhängig von den Fahrbedingungen. Das prädiktive Hybrid-Fahren nutzt Kartendaten, um den Einsatz der elektrischen Energie zu optimieren.
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