Neuer VW T-Roc: Zahlreiche Innovationen dank MIB3

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17.11.2021

Wer bei der Überschrift spontan an den Hollywoodfilm Men in Black 3 mit Will Smith und Tommy Lee Jones denken muss, liegt leider falsch. Im Folgenden geht es um das umfangreiche Update, das Volkswagen dem T-Roc verpasst hat. Das kompakte Crossover-Modell aus Wolfsburg fährt nun mit geschärftem Design und zahlreichen technischen Highlights vor.

VW T-Roc

MIB3 ermöglicht technische Neuerungen

Im neuen T-Roc kommt die dritte Generation des “Modularen Infotainmentbaukastens“ (MIB3) zum Einsatz. Sie ermöglicht die Nutzung einer Vielzahl von onlinebasierten Funktionen und Dienstleistungen. Serienmäßig können die Services von We Connect Plus in Europa für ein Jahr kostenfrei genutzt werden.

Serienmäßig verfügt der neue T-Roc mit Front Assist und Lane Assist über fortschrittliche Assistenzsysteme. Der neue “IQ.Drive Travel Assist“ und die vorausschauende Geschwindigkeitsregelung “Prädiktives ACC“ ermöglichen assistiertes Lenken, Bremsen und Beschleunigen bei Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Dabei können lokale Geschwindigkeitshinweise, Ortseinfahrten, Kreuzungen oder Kreisverkehre durch die Einbindung der Signale aus der Frontkamera sowie von GPS- und Kartendaten in die Steuerung einbezogen werden.

VW T-Roc

Display im Stil eines Tablets

Das Infotainment-Display ist jetzt im Stil eines Tablets auf der Instrumententafel positioniert und liegt damit auf einer Sichtachse mit dem Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Je nach Ausstattung ist das Infotainment-Display 8,0 Zoll beziehungsweise 9,2 Zoll groß. Serienmäßig verfügt das Kompakt-SUV zudem über ein digitales Kombiinstrument, das als optionales „Digital Cockpit Pro“ bis zu 10,25 Zoll groß ist. Das ebenfalls zur Serienausstattung gehörende Multifunktionslenkrad mit neuem Design trägt zusätzlich zur intuitiven Bedienung bei.

Individuelle Vorlieben können durch die neue Aufteilung der Ausstattungslinien noch einfacher berücksichtigt werden. Neben der Basisversion “T-Roc” ist das Kompakt-SUV europaweit in den neu konfigurierten Versionen “Life”, “Style“ und “R-Line“ erhältlich. Die Ausstattungslinie Style glänzt mit Zweifarblackierung, zusätzlichen Chromelementen sowie Ambientebeleuchtung und Komfortsitzen im Innenraum. Darüber hinaus steht in Verbindung mit den Ausstattungslinien Style und R-Line das Designpaket “Black Style“ zur Auswahl. Seine schwarzen Designelemente für Exterieur und Interieur sorgen für einen dezent sportlichen Look.

VW T-Roc

Für jeden Fahrstil der passende Motor

Im Antriebsportfolio des neuen T-Roc stehen drei TSI- und zwei TDI-Motoren zur Auswahl. Je nach Antrieb wird die Kraft an ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-DSG übertragen. Der 1,0-Liter-TSI-Motor mit drei Zylindern hat eine Höchstleistung von 81 kW/110 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100 km; CO₂-Emission: 118 g/km; Effizienzklasse B). Die Vierzylinder-Antriebe erzeugen als 1,5-Liter-TSI 110 kW/150 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4-5,2 l/100 km; CO₂-Emission: 123-119 g/km; Effizienzklasse B) und als 2,0-Liter-TSI 140 kW/190 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emission: 145 g/km; Effizienzklasse C). Zwei 2,0-Liter-TDI-Vierzylinder-Motoren mit 85 kW/115 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 l/100 km; CO₂-Emission: 115 g/km; Effizienzklasse A) bzw. 110 kW/150 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,2 l/100 km; CO₂-Emission: 110 g/km; Effizienzklasse A) ergänzen das Programm.

Alternativ zum Frontantrieb sorgt der Allradantrieb Motion in Verbindung mit dem 110 kW/150 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6 l/100 km; CO₂-Emission: 122 g/km; Effizienzklasse A) starken Dieselmotor für eine besonders souveräne Kraftübertragung. Der 2,0-Liter-TSI mit 140 kW/190 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emission: 145 g/km; Effizienzklasse C) wird serienmäßig mit 4Motion kombiniert.

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