Mazda MX-30: Erstes batterieelektrisches Fahrzeug der Marke

Erstmals ist ein Modell der Marke Mazda als batterieelektrisches Fahrzeug erhältlich. Reservierungen sind ab sofort möglich, die Auslieferung beginnt im zweiten Halbjahr 2020.

Neuer, elektrischer Mazda MX-30

mazda-mx-30-2019-aussen-hinten-seitlichDer neue Mazda MX-30 feierte auf der Tokyo Motor Show seine Premiere und wird nächstes Jahr offiziell vom Band rollen. Er bietet Käufern einen emissionsfreien Elektroantrieb und eine Reichweite von rund 200 Kilometern im WLTP-Zyklus.

„Wie bei allen unseren Produkten hatten die Designer und Ingenieure ein klares Ziel für unser erstes batteriebetriebenes Elektrofahrzeug vor Augen: Es sollte sich durch herausragendes Design auszeichnen und ein großartiges Fahrverhalten bieten – ein zentraler Bestandteil der Mazda DNA, der uns von Wettbewerbern abhebt. Zusätzlich sollte das Modell die CO2-Emissionen über den gesamten Produktlebenszyklus reduzieren”,

erläutert Yasuhiro Aoyama, Präsident und CEO von Mazda Motor Europe.

„Neben den Elektrifizierungstechnologien, die wir in unserem gesamten Portfolio einführen werden, haben wir uns als kleinerer Hersteller auf die Entwicklung eines Elektroautos konzentriert, das die Anforderungen eines Zweitwagens perfekt erfüllt”.

Das Kodo Design

Beim Mazda MX-30 setzt der Hersteller auf das markante Kodo Design. Die Fahrkabine erstreckt sich zwischen den stark angestellten A-Säulen und dem Heck, das Dach ist farblich abgesetzt und ebenso ein Hingucker wie die gegenläufig öffnenden Freestyle-Türen. Im Innenraum geht es mit umweltfreundlichen Materialien wie Kork weiter.

Zusätzlich verbaut Mazda im Innenraum ein elektronisches Soundsystem. Es synchronisiert das Motordrehmoment mit Schallfrequenz und Schalldruck, sodass die Geschwindigkeit seltener variiert und ein gleichmäßigeres Fahrverhalten unterstützt wird.

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