IAA 2021: Hyundai verpflichtet sich zur Klimaneutralität
Auf der diesjährigen IAA hat Hyundai ambitionierte Pläne bekanntgegeben: Bis 2045 will Hyundai Motors klimaneutral sein. Schon im Jahr 2023 sollen in Europa keine Verbrenner mehr verkauft werden.
Hyundai: Selbstverpflichtung zur Klimaneutralität
Auf der IAA 2021 hat der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai seine Selbstverpflichtung bekanntgegeben, alle Produkte bis zum Jahr 2045 klimaneutral zu stellen. Ein Zwischenschritt kommt schon 2035: Ab diesem Jahr wird Hyundai keine Fahrzeuge mit Verbrennermotor mehr in Europa verkaufen.
Um die Selbstverpflichtung einzuhalten, hat Hyundai ein Drei-Säulen-Konzept vorgestellt. Zudem präsentiert das Unternehmen auf der IAA richtungweisende BEV-Konzepte, ein vollelektrisches Robotaxi-Modell sowie künstlerische Darstellungen der Wasserstoff-Wertschöpfungskette.
Drei Säulen für eine nachhaltigere Zukunft
Die drei Säulen, mit denen Hyundai das klimaneutrale Zeitalter einläuten will, sind eine umweltfreundliche Mobilität, Fahrzeug-Plattformen der nächsten Generation und grüne Energie.
Für eine umweltfreundliche Mobilität, die die erste Säule darstellt, wird Hyundai in den kommenden Jahren schrittweise den Verkaufsanteil emissionsfreier Fahrzeuge erhöhen. Im Jahr 2040 sollen bereits 80 Prozent der Fahrzeuge emissionsfrei sein. Mit der Submarke IONIQ zeigt die Marke bereits ihr Engagement für das Zeitalter der elektrifizierten Mobilität. Mit der für E-Modelle entwickelten Electric Global Modular Platform (E-GMP) bietet das Unternehmen eine auf Elektroantriebe zugeschnittene Fahrzeugplattform. Auch mit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie fördert Hyundai umweltfreundliche Mobilität.
Moderne Fahrzeugplattformen und grüne Energie
Um elektrifizierte Mobilität weiter voranzutreiben, hat Hyundai zahlreiche Investitionen für Transportplattformen der kommenden Generation getätigt. Die zweite Säule – Fahrzeug-Plattformen – umfasst unter anderem die Urban Air Mobility (UAM), mit der Hyundai die Lebensqualität in Städten für künftige Generationen verbessern will. Darüber hinaus hat das Unternehmen auf der IAA das Robotaxi vorgestellt, das auf dem Hyundai IONIQ 5 basiert (Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5: kombiniert 19,0–16,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+). Für dieses zukunftsträchtige Taxi hat Hyundai mit dem Unternehmen Motional zusammengearbeitet.
Mit der dritten Säule geht Hyundai über die bloße Umstellung auf Elektrofahrzeuge hinaus: Mit grüner Energie beabsichtigt das Unternehmen, saubere und umweltfreundlichere Energielösungen für alle bereitzustellen. Neben der eigenen Nutzung erneuerbaren Energien zur Automobilproduktion investiert Hyundai langfristig in Zukunftstechnologien, zum Beispiel in grünen Wasserstoff auf Basis erneuerbarer Energien, Vehicle-to-Grid (V2G) und in Second Life Battery Energy Storage System (SLBESS).
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