Halbe Million ausgeliefert: VW liegt mit seinen ID.-Modellen vor dem Zeitplan
Diese Zahl kann sich sehen lassen: Im Oktober 2020 hat VW den ersten ID.3 ausgeliefert, seitdem wurden weltweit mehr als 500.000 ID.-Modelle an Kunden übergeben. Damit liegt das Unternehmen ein Jahr vor seinen gesteckten Zielen.
© Volkswagen
“Kommen weltweit gut an”
“Eine halbe Million ausgelieferte ID.s zeigt: Die Volkswagen-Modelle kommen bei unseren Kundinnen und Kunden gut an – und das weltweit. Wir sind mit unsere E-Offensive auf dem richtigen Weg und schreiben unsere Erfolgsgeschichte fort“, sagt Imelda Labbe, Vorständin für Vertrieb, Marketing und Aftersales bei Volkswagen. “Unser Fokus ist und bleibt, dass Volkswagen die begehrenswerteste Marke für nachhaltige Mobilität wird“.
Aktuell sind die Auftragsbücher bei VW gut gefüllt: “Wir setzen alles daran, die rund 135.000 bestellten ID.s so schnell wie möglich an unsere Kundinnen und Kunden auszuliefern Die nach wie vor angespannte Versorgungslage von Teilen führt jedoch immer wieder zu Produktionsanpassungen“, erklärt Labbe. Gegenüber 2021 stieg der Auftragsbestand um 65 Prozent.
© Volkswagen
Norwegen als Vorbild
Ab 2033 will VW in Europa nur noch E-Autos produzieren. Bereits ab 2030 sollen mindestens 70 Prozent des Absatzes reine Elektroautos sein. In den USA und China peilt das Unternehmen im selben Zeitraum einen E-Anteil von mehr als 50 Prozent an. “Norwegen ist Vorreiter im Bereich E-Mobilität. Hier belegte der ID.4 im Oktober Platz 1 der Zulassungsstatistik. Dieses Beispiel zeigt: Das Produktportfolio der ID.-Familie passt zu den Bedürfnissen unsere Kundinnen und Kunden“, sagt Labbe. Bis 2026 will VW zusätzlich zehn neue E-Modelle auf den Markt bringen. “Volkswagen bietet damit das breiteste E-Modellportfolio aller Hersteller: Vom Einstiegs-E-Auto mit Zielpreis von unter 25.000 Euro bis zum neuen Flaggschiff Aero B werden wir in jedem Segment das passende Angebot haben“, so Labbe. Der Ausstieg aus Verbrennerproduktion soll in Europa bis 2033 erfolgen.
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