Citroen C5 X: Neues Flaggschiff soll Limousinen-, Kombi- und SUV-Kunden begeistern
Der neue Citroen C5 X steht in den Startlöchern. Der französische Autobauer setzt auf ein einzigartiges Design, moderne Antriebe und ein Höchstmaß an Komfort.
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Avantgardistisches Design
Die Reiselimousine C5 X ist optisch vom CXperience Concept inspiriert und reiht sich im D-Segment ein. Der Wagen fällt durch seine langgezogene Motorhaube, die fließende Linienführung und die erhöhte Karosserieform auf. Er kombiniert Eigenschaften einer Limousine und eines Kombi geschickt mit den Attributen eines SUVs und erinnert zugleich an frühere Citroen-Modelle aus der Oberklasse. Insgesamt ist der C5 X 4.805 Millimeter lang und misst eine Höhe von 1.485 Millimeter, sodass eine hohe Sitzposition für mehr Sicherheit gegeben ist. Abgerundet wird das Ganze von der neuen LED-Lichtsignatur in V-Form an Front und Heck.
“Der Citroen C5 X ist unser neues Marken-Flaggschiff. Mit seinen innovativen Technologien, der neuen Advanced Comfort Aktiv-Federung, der Rundum-Akustikverglasung und dem großzügigen Platzangebot auch im Fond hebt er den Citroen typischen Komfort auf eine neue Stufe. Dabei haben die Kunden die Wahl aus effizienten Benzin- und Plug-in-Hybridantrieben. Mit seinem einzigartigen Design wird er Limousinen-, Kombi- und SUV-Kunden begeistern – und das zu einem attraktiven Preis”, sagt Citroen-Deutschland-Chef Wolfram Knobling.
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Viel Komfort im Innenraum
Im Innenraum geht es mit verschiedenen Innenraumambienten, warmen Materialien und diversen Akzenten weiter. Mit an Bord sind die Advanced Comfort Sitze mit spezieller Polsterung und verdichtetem Strukturschaum für eine bessere Sitzhaltung. Zudem kann der Beifahrersitz noch komfortabel von den Fondpassagieren oder vom Fahrer verschoben werden.
Viel Licht im Innenraum versprechen die großen Glasflächen und das Panorama-Glasdach. Jede Scheibe verfügt außerdem über eine akustische Laminierung, die zu einer besseren Schalldämmung der Außengeräusche führt.
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Spracherkennung hört auf “Hello Citroen”
Die Passagiere greifen auf ein 12-Zoll-HD-Touchscreen zu und können vier USB-Typ-C-Anschlüsse sowie eine Induktionslademöglichkeit nutzen. Zudem verfügt der Wagen über eine Spracherkennung, die auf “Hello Citroen” reagiert und Fragen beantwortet sowie Befehle ausführt. Für mehr Sicherheit sorgen außerdem zahlreiche Assistenzsysteme, darunter unter anderem:
- 180-Grad-Rückfahrkamera
- Notbremsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Aufmerksamkeitserkennung
- Geschwindigkeitsregler
- Spurhalteassistent
Die Hybridversion des C5 X bietet eine Systemleistung von 224 PS und ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmetern (Kraftstoffverbrauch: 1,4 Liter auf 100 Kilometer, 30 g/km CO2). Der 1,6-Liter-Vierzylinder leistet 180 PS, der Elektromotor steuert weitere 110 PS dazu. Die Kraftübertragung übernimmt die Achtgang-Automatik und beschleunigt den Wagen in 7,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 233 km/h erreicht. Im elektrischen Fahrbetrieb verfügt die 12,4 kWh-Batterie des C5 X Hybrid über eine Reichweite von bis zu 60 Kilometern.
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