Audi Q5: SUV in neuem Look
Der neue Audi Q5 kommt in einem frischen Look daher. Das optimierte Modell bietet Käufern einen sportlicheren Charakter sowie umfangreiche Infotainment- und Assistenzangebote.
Das Design
Äußerlich fällt der Audi Q5 durch seinen Singleframe in Oktagon-Form, die höheren seitlichen Lufteinlässe und seine LED-Scheinwerfer auf. In der Seitenansicht verleiht der neu gezeichnete Schwellereinsatz mehr Leichtigkeit und Bodenfreiheit, hinzu kommen die Dekorleisten am Heck zwischen den Heckleuchten und dem Diffusoreinsatz. In der advanced line sind verchromte vertikale Rippen im Singleframe enthalten, ebenso Auffahrschutzblenden unter dem Stoßfänger vorne und hinten in Silber statt in Schwarz. Die S line umfasst eine sportliche Wabenstruktur im Singleframe und eine umlaufende Chromspange im Diffusor am Heck.
Eine Weltneuheit bildet die nächste Generation der OLED-Lichttechnologie. Sie sind besonders effizient und geben ein homogenes Flächenlicht ab, zudem bestehen sie aus drei Kacheln mit jeweils sechs Segmenten. Die Audi Designer können somit unterschiedliche Lichtdesigns und -signaturen erstellen.
“Die Vorteile der digitalen OLED sind neben einem perfekten Kontrast hohe Homogenität sowie minimale Segmentabstände”,
erklärt Stephan Berlitz, Leiter Entwicklung Innovationen Licht bei Audi.
“Die digitale OLED ist daher die perfekte Technologie, um zukünftig personalisierbares Lichtdesign mit hoher Präzision und großer Variabilität darzustellen. Bei der Weiterentwicklung dieser Technologie gibt es noch viele Möglichkeiten.”
Im Innenraum geht es mit elegant geschwungenen Dekoreinlagen weiter, die den unteren Bereich vom oberen Bereich der Instrumententafel trennt. Im Mittelpunkt steht das neue MMI touch-Display samt akustischer Rückmeldung, der bisherige Drück-Steller auf der Mittelkonsole entfällt.
Vernetzung auf Top-Niveau
Audi spendiert dem neuen Q5 eine Vielzahl an technischen Highlights, darunter die Online-Dienste von Audi connect. Sie vernetzen das Fahrzeug mit dem Internet sowie der Verkehrsinfrastruktur und bieten Navigation per hochauflösenden Satellitenbildern. Hinzu kommt das Digitalradio DAB+, Amazon Alexa und die Car-to-X-Dienste. Letztere helfen beispielsweise dabei, freie Parkplätze am Straßenrand zu finden oder per Ampel-Kommunikation auf der grünen Welle zu surfen.
In Sachen Sicherheit bietet Audi unter anderem das Audi pre sense city, den Abbiegeassistent, einen Ausweichassistent sowie die Ausstiegswarnung an.
Der Antrieb
Angetrieben wird der Audi Q5 von einem Zweiliter-Vierzylinderdiesel mit 204 PS und 400 Nm Drehmoment (Kraftstoffverbrauch: 5,4 Liter auf 100 Kilometer, 143 g/km CO2). Dank des MHEV-Systems kann der Q5 mit deaktiviertem Motor segeln, der Start-Stopp-Betrieb beginnt bei 22 km/h Restgeschwindigkeit. Der Motor arbeitet zudem sauber und erfüllt die Grenzwerte der neuesten Emissionsrichtline Euro 6d-ISC-FCM beziehungsweise EU 6 AP.
Auf den Markt kommt der neue Audi Q5 im Herbst 2020.
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