Alfa Romeo Milano: Premiere des italienischen Einstiegsmodells
Der Alfa Romeo Milano soll künftig als Einstiegs-SUV der italienischen Marke dienen. Er kommt mit einem Elektro- und Hybridantrieb sowie in einer sportlichen Veloce-Version daher.
© Alfa Romeo
Prägnante Lichtsignatur
Optisch setzt Alfa Romeo auf einen vergitterten horizontalen Lufteinlass in der Frontschürze, in der auch weitere Aussparungen sitzen. Darüber sind die Scheinwerfer mit ihrer prägnanten Lichtsignatur angebracht, hinzu kommen vier große und drei kleine LED-Taghfahrleuchten samt Voll-LED-Matrix-Hauptscheinwerfer. In der Seitenansicht fallen die ausgestellten Kotflügel mit ihren kunststoffbeplankten Radläufen auf. Am Heck sitzt der Spoiler, der die auslaufende Scheibe beschirmt. Wie die Dachpartie ist auch die Schürze in Schwarz gehalten.
Im Innenraum geht es mit einem Multifunktions-Lenkrad und einem 10,25 Zoll großen digitalen Kombiinstrument weiter. Der Infotainment-Touchscreen misst ebenfalls 10,25 Zoll und lässt sich individuell anpassen. Optional hält Alfa Romeo Sportsitze bereit, die das Markenemblem eingestickt auf den Kopfstützen bereithält.
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Verschiedene Versionen
Der Milano Elettrica bildet die E-Version und basiert auf derCMP- und e-CMP-Plattform. Die Batterie ermöglicht eine Reichweite von 410 Kilometern, per Schnellladung soll sie in 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden können. Die Leistung des E-Motors beträgt 156 PS.
Der Milano Elettrica Veloce hingegen ist mit 240 PS ausgestattet, die aus der E-Maschine an der Front des Modells kommen. Weitere Infos zum Modell stehen bislang noch aus.
Der Milano Ibrida geht als Mild-Hybrid-Version ins Rennen und verlässt sich auf einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sowie einen integrierten Elektromotor, die zusammen 165 PS auf die Straße bringen. Gegen Jahresende soll der Wagen außerdem einen optionalen elektrifizierten Allradantrieb erhalten.
© Alfa Romeo
Milano Speciale
Abgerundet wird der Auftritt des Milano vom Milano Speciale. Die ersten Exemplare des Modells werden diese Bezeichnung tragen und mit mattschwarzen Karosseriedetails samt roten Akzenten und 18-Zoll-Leichtmetallrädern daherkommen. Hinzu kommt das Lederlenkrad im Innenraum, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Massagefunktion und eine achtfarbige Ambientebeleuchtung. Seinen Marktstart soll der Wagen im September feiern, Angaben zum Preis gibt es bislang noch nicht.
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