Mercedes CLA

30.04.2025 | Mercedes-Benz hat den Bestellstart für den vollelektrischen CLA eingeläutet. Zum Marktauftakt stehen zwei Modellvarianten zur Wahl – der CLA 250+ und der CLA 350 4Matic. Die Preise beginnen bei 55.859 Euro, die Allradversion startet bei mindestens 60.381 Euro.

Innen digital, außen minimal verändert

Beide Modelle basieren auf der neuen "Mercedes Modular Architecture" (MMA), die auf E-Antriebe ausgerichtet ist, aber auch Hybridantriebe unterstützt. Die Batterien ermöglichen Reichweiten von bis zu 792 Kilometern (WLTP). Mit 800-Volt-Technik lässt sich Strom für 325 Kilometer in zehn Minuten nachladen.

Äußerlich lehnt sich das Serienmodell stark an die Studie "Concept CLA Class" an. Mit versenkten Türgriffen, einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,21 und einem beleuchteten Grill samt 142 kleinen Sternen bleibt das Design dem Markenbild treu. Unterschiede zu den später folgenden Hybridversionen sind kaum auszumachen. Auch bei den Abmessungen gibt es keine Überraschungen: Der Viertürer misst 4,72 Meter in der Länge und rollt auf 17 bis 19 Zoll großen Rädern. Die Energieeffizienz liegt laut Hersteller bei einem Verbrauch zwischen 12,2 und 14,7 kWh pro 100 Kilometer.

Avatar im Cockpit

Im Innenraum setzt Mercedes auf ein neues Betriebssystem namens MB.OS, das die Grundlage für die vierte Generation des MBUX-Infotainments bildet. Das System nutzt Cloud-Dienste und KI-Technologien von Microsoft und Google. Als zentraler Bedienpunkt gilt der Avatar-basierte Sprachassistent "Hey Mercedes", der über natürliche Sprache gesteuert wird. Updates erfolgen kabellos; bidirektionales Laden soll später per Software-Update folgen.

Weitere Antriebsvarianten, darunter Hybride mit 1,5-Liter-Turbomotoren und integrierter E-Maschine, sind für die kommenden Monate angekündigt. Diese sollen in mehreren Leistungsstufen erhältlich sein und elektrisches Fahren sowie Segeln bis 100 km/h ermöglichen. Mercedes plant damit ein einheitliches Designkonzept über alle Antriebsarten hinweg.