Alle Varianten des MG HS setzen auf einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 170 PS, die Kraftübertragung übernimmt je nach Wahl ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe. Das Einstiegsmodell Comfort absolviert den Sprint von null auf 100 km/h in 9,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Zur Serienausstattung gehören unter anderem:
Für einen Aufpreis von 2.000 Euro erhalten Käufer eine 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatik sowie weitere Assistenzsysteme. Beispielsweise erweitern folgende Features das Sortiment:
Wieder 2.000 Euro höher ist die Ausstattungslinie Luxury angesiedelt. Diese kommt mit Sprachsteuerung, Echtzeit-Staudaten, induktivem Laden und einer 360-Grad-Kamera daher. Exklusiv für die Variante steht ein braunes Interieur bereit, die Exterieur-Farben werden um Pearl White Standard erweitert.
Im Herbst diesen Jahres soll noch eine Plug-in-Hybrid-Variante folgen.Auch der MG HS PHEV wird dann in den beiden Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury angeboten.
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