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E-Autos für Roadtrips: Diese 10 Modelle eignen sich (2022)

Roadtrips sind vielleicht heute das beste Argument für das Auto als Verkehrsmittel. Sie sind nie aus der Mode gekommen, denn sie stehen für die unmittelbare Freiheit, jederzeit selbst über dein Fahrziel zu entscheiden. Nur Du bestimmst, wo es hin geht und an welchen schönen Orten Du eine Pause einlegst: keine Abhängigkeit von Fahrplänen schränkt dich ein.

E-Autos für Roadtrips: was müssen sie mitbringen?


Gerade auf einem Roadtrip kannst Du die typischen Vorteile von Elektroautos genießen: dazu gehören die rasante Beschleunigung und das lautlose Dahingleiten. Zwei Punkte spielen auf Roadtrips eine Rolle, in denen Autos mit traditionellem Verbrennungsmotor aber immer noch Vorteile haben. Das sind die Reichweite sowie der Aufwand für das Tanken bzw. Laden.

  1. Reichweite: Je höherwertig Dein Elektroauto, umso geringer ist dieses Problem. Die Reichweite hat auch indirekt eine Bedeutung, weil gute Ladestationen immer noch relativ weit voneinander entfernt sind.
  2. Ladeaufwand: Die Zeit zum Laden ist immer noch länger als die Zeit zum Tanken. Außerdem brauchst Du die richtigen Stecker und am besten eine mobile Ladestation.

Wie Du Dein Elektroauto richtig auflädst und was Du beim Laden unterwegs beachten musst, erfährst Du hier.

Geeignete Modelle von Elektroautos für Roadtrips


Tesla Model 3:Die Reichweite beträgt nach Herstellerangaben etwa 620 Kilometer. Der Kofferraum fasst 650 Liter, dazu sind die Rücklehnen umklappbar.

Mercedes EQS 350: Diesem Luxusmodell wird vom Hersteller eine Reichweite von 620 Kilometern zugeschrieben. Der Kofferraum besitzt ein Volumen von 610 Litern, mit umgeklappter Rückbank erweitert sich das Fassungsvermögen auf 1770 Liter bis Dachhöhe.

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Limousine

Porsche Taycan 4S:Dieser Sportwagen besticht durch die Ladeleistung bis zu 270 Kilowatt, die sich mit dem 800-Volt System auf 350 Kilowatt steigert. Nach Herstellerangaben besitzt das Modell eine Reichweite von 500 Kilometern, in Tests wurden auch nur 400 Kilometer erreicht. Die Karosserie erlaubt nur einen verhältnismäßig kleinen Kofferraum vorne mit 407 Litern Volumen.

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Audi e-Tron 55 Quattro:Herstellerangaben nach beträgt die Reichweite 500 Kilometer, wie konsistent bei anderen Modellen liegen Tests mit 100 Kilometern weniger vor. Der Kofferraum umfasst 660 Liter und ist auf 1725 Liter erweiterbar.

Ford Mustang Mach-E Extended Range:Für eine größere Reichweite wurde in diesem Modell ein Hinterradantrieb mit einer auf 294 PS reduzierten Leistung eingesetzt. Herstellerangaben und Testergebnisse betragen 600 beziehungsweise 480 Kilometer. Der Kofferraum unter der Abdeckung fasst 360 Liter, die sich auf 800 erweitern lassen.

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Hyundai Ionic 5: Nach Herstellerangaben reicht die Batterie für 430 Kilometer, mit dem Eco-Modus wurden im Wintertest auch schon 330 Kilometer erreicht. Der Kofferraum fasst von 410 bis zu 1370 Liter. Wie der Porsche Taycan verfügt dieser Hyundai über ein 800-Volt Ladesystem.

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KIA EV 6: Auch der Kia besitzt ein 800-Volt Ladesystem und soll bis zu 520 Kilometern laufen, bei Testergebnissen von 470 Kilometern. Der Kofferraum fasst 380 bis 1325 Liter.

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Renault Zoe: Dieses kleine Modell hat in Dauertests und auf Roadtrips gute Leistungen gezeigt. Mit der größeren Batterie werden bis zu 395 Kilometer erreicht. Trotz kompakten Abmessungen fasst der Kofferraum 338 bis zu 1225 Liter.

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Roadtrip mit dem Elektroauto - Fazit


Wenn Du einen Roadtrip mit einem Elektroauto planst, musst Du auf einige Dinge achten. Dennoch lohnt es sich, denn mit dem richtigen E-Auto geht es nicht nur einfacher als gedacht sondern macht auch richtig Spaß. Insbesondere die Ladestopps kannst Du durchaus positiv sehen: Mit vorausschauender Ladestation-Wahl lassen sich Ladepausen an sehr attraktiven Orten einlegen.

Weiterführende Informationen

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