Hyundai Ioniq PHEV 2020 im Test: Plug-in-Hybrid wird sicherer, digitaler, komfortabler

Das Selbstbewusstsein trägt Hyundai’s Kompaktmodell Ioniq im Namen – ‘unique’, einzigartig soll er sein. Erreichen will er das ganz oder teilweise elektrisch; auf herkömmliche Verbrennungsmotoren verzichtet er. Neben einem Elektro-Antrieb und klassischen Hybrid-Antrieb packt seit 2017 auch ein Plug-in-Hybrid an. Ende 2019 wurde das PHEV gründlich überarbeitet – heute wird der Golf-GTE-Gegner ausführlich getestet. Inhalte [

Hyundai Ioniq Hybrid 2019 im Test: E-Einsteiger erfüllt jetzt Euro-6d-temp-Norm

Der Hyundai Ioniq trägt sein Programm im Namen. Einzigartig, „unique“ soll er sein – nicht zuletzt durch den verstärkten Einsatz von Strom: mithin dem Fluss geladener Teilchen und Atome respektive Ionen. Kurzum: Ioniq. Offeriert werden die elektrischen Antriebe der Kompaktlimousine

Hyundai stellt die Produktion des Ur-Ioniq ein

Hyundai nimmt Abschied von einem Vorreiter der Elektromobilität: Ab Juli 2022 läuft im Hyundai-Stammwerk im südkoreanischen Ulsan die Produktion des Ioniq aus.

Hyundai Ioniq 5 beherrscht nun auch Over-the-Air-Updates

Automatisch immer auf dem neusten Stand der Dinge: Hyundai stellt für den Ioniq 5 künftig Over-the-Air-Updates bereit. Ein zeitraubender Besuch in der Werkstatt ist somit nicht mehr nötig.