Hyundai Ioniq mit Benzinmotor und Automatik

Hyundai Ioniq PHEV 2020 im Test: Plug-in-Hybrid wird sicherer, digitaler, komfortabler

Das Selbstbewusstsein trägt Hyundai’s Kompaktmodell Ioniq im Namen – ‘unique’, einzigartig soll er sein. Erreichen will er das ganz oder teilweise elektrisch; auf herkömmliche Verbrennungsmotoren verzichtet er. Neben einem Elektro-Antrieb und klassischen Hybrid-Antrieb packt seit 2017 auch ein Plug-in-Hybrid an. Ende 2019 wurde das PHEV gründlich überarbeitet – heute wird der Golf-GTE-Gegner ausführlich getestet. Inhalte [

Hyundai Ioniq Hybrid 2019 im Test: E-Einsteiger erfüllt jetzt Euro-6d-temp-Norm

Der Hyundai Ioniq trägt sein Programm im Namen. Einzigartig, „unique“ soll er sein – nicht zuletzt durch den verstärkten Einsatz von Strom: mithin dem Fluss geladener Teilchen und Atome respektive Ionen. Kurzum: Ioniq. Offeriert werden die elektrischen Antriebe der Kompaktlimousine

Hyundai Ioniq 5 Robotaxi: Elektrifizierung trifft auf Autonomisierung

Auf der IAA in München präsentieren Hyundai und Motional das Ioniq 5 Robotaxi. Das Taxi von morgen fährt dank über 30 Sensoren autonom auf Level 4 und verfügt über einen elektrifizierten Antrieb.

Hyundai ioniq 5: Sieg im ersten Vergleichstest

Die Fachzeitschrift “Auto Zeitung” hat den Hyundai Ioniq 5 umfangreichen Tests unterzogen. Im Fokus standen die drei Testkategorien Motor/Getriebe, Fahrdynamik sowie Kosten/Umwelt.