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Skoda Octavia Combi RS 2021 im Test: Ist der neue Octavia-Kombi auch richtig sportlich?
Skoda Octavia Combi (2021) im Test: besser und geräumiger geht (n)immer?
Skoda Octavia Combi (2021) im Test: besser und geräumiger geht (n)immer?
Als wir im April 2020 die vierte Octavia Limousine testen durften, war sie taufrisch. Die Grundtugenden der jüngsten Generation konnten wir dennoch zu Tage fördern. So manche Qualität existierte damals aber erst auf dem Papier: u.a. die Hybridmotoren und der Octavia Combi. Mittlerweile sind beide bereit für ihren Einsatz. Wie gut sich der Combi macht, [
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Octavia Limousine IV im Test (2020): Ist mehr tatsächlich mehr?
Octavia Limousine IV im Test (2020): Ist mehr tatsächlich mehr?
Der Octavia der Neuzeit maß bei seiner Einführung 1996 längs 4,51 Meter. 25 Jahre später sind in der 4. Generation 20 Zentimeter, viele Konkurrenten und zig technische Neuerungen hinzugekommen. Unverändert ist, dass der kompakte Mittelklassler entscheidend zum Erfolg der VW-Tochter beiträgt: als Combi wie als Limousine. Wir berichten heute vom Test mit der neuen Octavia [
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Skoda Octavia RS: Neuer Topdiesel für den RS und Scout
Skoda Octavia Scout: Die nächste Generation feiert Bestellstart
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Ab sofort kann der neue Skoda Octavia geordert werden. Kunden können sich zwischen verschiedenen Motoren mit bis zu 200 PS entscheiden. Vierte Generation des Skoda Octavia Scout Der neue Skoda Octavia Scout kommt in seiner vierten Generation angefahren. Der Lifestyle-Kombi mit markanten Designmerkmalen setzt auf einen Offroad-Look dank spezifischer Stoßfänger an Front und Heck, einem [
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Skoda Octavia G-TEC: Ab sofort mit CNG-Antrieb bestellbar
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Ab sofort ist der neue Skoda Octavia G-TEC offiziell bestellbar. Der Wagen kommt als CNG-Variante sowie den Ausstattungslinien Ambition und Style daher. Skoda: Der neue Octavia G-TEC Der neue Skoda Octavia G-TEC setzt auf einen 1,5 TGI-Ottomotor mit 130 PS und verteilt seine Leistung über ein automatisches 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Im CNG-Modus begnügt sich der Wagen mit [
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