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Renault Mégane E-TECH Electric: Renaults neueste Elektro-Generation

Der Renault Mégane E-TECH Electric basiert auf der CMF-EV-Plattform und bietet bis zu 470 km Reichweite. Dass der Mégane eine neue Ära einläutet, zeigt bereits sein progressives „Sensual Tech“-Design.

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Bildquelle: Renault Presse

Der Renault Mégane E-TECH Electric: Elektro-Plattform mit effizientem Elektroaggregat

Renault hat auf der IAA 2021 den neuen Mégane E-TECH Electric vorgestellt. Der Crossover-Stromer der Kompaktklasse soll ab März 2022 ausgeliefert werden. Der Mégane E-TECH Electric ist das erste Fahrzeug, das auf der neu entwickelten Modular-Plattform CMF-EV basiert. Diese Plattform wurde eigens auf Elektrofahrzeuge zugeschnitten und zeichnet sich unter anderem durch einen kompakten Motorraum, einen verlängerten Radstand und weit außen positionierte Räder aus.

Der Renault Mégane E-TECH Electric wird mit zwei Leistungsstufen – mit 130 PS sowie mit 218 PS – erhältlich sein. Beide Elektroaggregate bieten eine große Leistungsbandbreite sowie eine hohe Effizienz.

Zwei Batterien, zahlreiche Lademöglichkeiten

Die Batterien des elektrifizierten Mégane sind 40 Prozent niedriger als die Renault-ZOE-Batterien und bieten eine 20 Prozent höhere Energiedichte. Mit der 40-kWh-Batterie erreicht der Renault Mégane E-TECH Electric eine Reichweite von 300 km (nach WLTP). Die große Batterie bietet mit 60 kWh eine Reichweite von bis zu 470 km (nach WLTP).

Da der Kompaktstromer sich sowohl an Gleichstrom- als auch an Schnellladestationen  mit einer Ladeleistung von bis zu 130 kW „betanken“ lässt, sind der Ladevielfalt kaum Grenzen gesetzt. Neben 7,4-kW-Wallboxen und öffentlichen 22-kW-Ladestationen kann das Fahrzeug somit auch an 130-kW-Schnellladestationen geladen werden.

Aufsehenerregendes Exterieur und wohnliches Interieur

Der Renault Mégane E-TECH Electric trägt als erstes Modell das neue Renault-Logo. Sein fortschrittliches „Sensual Tech“-Design zeichnet sich durch High-Tech-Details wie mikrooptische LED-Leuchtbänder am Heck oder bündig in die Karosserie integrierte Türgriffe aus. Mit dem nach hinten bogenförmig gestalteten Dach erinnert der Crossover-Stromer zudem an ein Coupé.

Im Innenraum bietet Renault mit dem OpenR Display den größten Info-Screen im Kompaktsegment an. Der Bildschirm in L-Form vereint ein querformatiges digitales Kombiinstrument mit einem hochformatigen Multimediamonitor. Edle und zugleich nachhaltige Materialien sorgen für eine gemütliche Atmosphäre. Das Beleuchtungskonzept LIVING LIGHTS unterscheidet zwischen Tag und Nacht und wechselt alle 30 Minuten mit fließenden Übergängen die Farbe. 

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