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Renault Kangoo Rapid: Beladen ohne B-Säule

Renault erleichtert den Arbeitsalltag von Handwerkern, Paketzustellern und allen anderen Nutzern ihres Lieferwagens Kangoo Rapid: Dank der Ladeöffnung “Open Sesame by Renault” wächst die Öffnung auf komfortable 1,45 Meter.

Renault Kangoo Rapid

Be- und Entladen leichtgemacht

Die Innovation vereint die Beifahrertür und die rechte Schiebetür zu einer durchgehenden seitlichen Ladeöffnung ohne störende B-Säule. Durch den extrabreiten Zugang lässt sich der Kompaktlieferwagen auch unter beengten Verhältnissen komfortabel be- und entladen. Zusätzlichen Komfort bieten der Öffnungswinkel der Beifahrertür von 90 Grad und die Möglichkeit, den Beifahrersitz komplett vorzuklappen. So wächst nicht nur die Ladelänge am Boden von 1,81 Meter auf 3,05 Meter, sondern auch Fracht von deutlich über 1,45 Meter Länge lässt sich probelmlos von der Seite verstauen.

Trotz Verzicht auf die B-Säule müssen Nutzer des Kangoo Rapid mit Open Sesame by Renault keine Einbußen bei der passiven Sicherheit in Kauf nehmen. In die seitliche Schiebetür und in die Beifahrertür sind Verstärkungen integriert, die im Falle eines Seitenaufpralls einen vergleichbaren Schutz wie bei herkömmlichen Fahrzeugkonzepten bieten. Außerdem verfügt die Beifahrertür über zwei Verriegelungspunkte oben und unten statt wie üblich einer Einfachverriegelung auf Höhe des Türgriffs.

Renault Kangoo Rapid

Möglichkeiten für Um- und Ausbauten

Weiteres Plus: Mit Open Sesame by Renault werden für den Kangoo Rapid noch vielfältigere und nutzerfreundliche Um- und Ausbauten realisierbar. So erlaubt die XXL-Ladeöffnung die Einrichtung von Werkstattwagen mit längs und quer einbaubaren Auszugregalsystemen. Hierdurch steigert sich die Regalkapazität um bis zu 70 Prozent. Zusätzlich bleibt immer noch Platz für eine Europalette auf dem Laderaumboden. Außerdem muss der Nutzer nicht mehr zwingend ins Fahrzeug steigen, um Ersatzteile oder Werkzeug zu entnehmen.

Renault bietet Open Sesame by Renault exklusiv für den Kangoo Rapid mit der Standardlänge von 4,49 Metern, Beifahrer-Einzelsitz und schwenkbarer Vario-Trennwand an. Alternativ dazu ist die Version mit klassischer B-Säule bestellbar.

Renault Kangoo Rapid

Easy Inside Rack: Praktischer Dachträger für den Innenraum

Für Modelle mit B-Säule bietet Renault eine weitere praktische Ladelösung an: die einklappbare Innengalerie Easy Inside Rack. Anders als Open Sesame by Renault ist diese für beide Längenvarianten des Kompakttransporters verfügbar. Easy Inside Rack erlaubt es, Ladegut von bis zu 2,0 Meter Länge sowie 30 Kilogramm Gewicht unter dem Fahrzeugdach zu transportieren, wie etwa Leitern, Bretter oder Rohre.

Dies bringt gleich mehrere Vorteile: Der Beifahrersitz lässt sich weiter nutzen, und im Frachtraum wird Platz für zusätzliches Transportgut frei. Außerdem macht Easy Inside Rack in vielen Fällen die Nutzung eines Dachträgers überflüssig, so dass die Fracht keinen Witterungseinflüssen ausgesetzt ist. Darüber hinaus kann der Kangoo Rapid auch in Parkhäuser und Tiefgaragen mit Höhenbeschränkung einfahren. Hinzu kommen ein besserer Diebstahlschutz, weniger Windgeräusche und kein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich zum Komfort- und Platzgewinn erweist sich Easy Inside Rack damit für die Kunden auch als wirtschaftlich.

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