Peugeot 508 (2018): Alle Infos, PS, Marktstart, Preis und Ausstattung

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06.07.2018

Im Oktober 2018 startet der neue Peugeot 508 durch. Der Wagen erhält frische Ausstattungslinien, moderne Systeme und sparsame Motoren. Der neue Peugeot 508 ist zu einem Einstiegspreis ab 31.250 Euro erhältlich. Die ersten Auslieferungen erfolgen im Herbst 2018.

Sportliche Karosserie, eleganter Innenraum

Äußerlich profitiert der neue Peugeot 508 von sportlichen sowie markanten Merkmalen. Der Kühlergrill ist schlank gehalten, das Löwenemblem gut sichtbar mittig platziert. Hinzu kommen Full-LED-Scheinwerfer für ein exklusives Aussehen, schmale Tagfahrlichter sowie schmale Glasflächen, die sich gekonnt in die schlanke Silhouette einfügen.

Am Heck sitzen schwarz-glänzende Blenden, dreidimensionale Full-LED-Rückleuchten und die Heckklappe, die Stil und Funktion vereint.

Im Innenraum geht es mit moderner Ausstattung und modernsten Techniken weiter. Der Peugeot 508 bietet Käufern vollnarbiges oder Nappa-Leder, Elemente aus Seidenmatt-Chrom, Klavierlack oder auch Alcantara und Echtholz. Bequem wird es auf dem ergonomischen Fahrersitz, ab der Ausstattungslinie Allure ist auch der Beifahrersitz ergonomisch gehalten. An den Seiten befinden sich viele Ablagen für Gegenstände, USB-Anschlüsse ermöglichen die Kopplung eines Smartphones.

Moderne Assistenzsysteme

Im Peugeot 508 kommen einige Assistenzsysteme zum Einsatz, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Mit dabei sind unter anderem:

Nachtsichtsystem Night Vision
Active Safety Brake
Kollisionswarner
Spurhalteassistent
Müdigkeitswarner
Fernlichtassistent
Verkehrsschilderkennung
Geschwindigkeitsregler
Toterwinkelassistent

Premiere feiert dabei das Nachtsichtsystem Night Vision. Es erkennt Lebewesen in einer Entfernung von 200-250 Metern und gibt dies im Display des Kombiinstruments an.

Effiziente und leistungsstarke Motoren

Angetrieben wird der Peugeot 508 von modernen Benzin- und Dieselversionen, die mit ihrer Effizienz punkten. Im Sortiment sind unter anderem die zwei Benziner 1,6 l PureTech 180 Stop&Start und der 1,6 l PureTech 225 Stop&Start sowie die vier Dieselvarianten 1,5 l BlueHDi 130 Stop&Start EAT8 (auch mit Schaltgetriebe) oder die Varianten 2,0 l BlueHDi 180 Stop&Start EAT8 und 2,0 l BlueHDi 160 Stop&Start EAT8 (Kraftstoffverbrauch: 5,7 Liter auf 100 Kilometer, 131 g/km CO2).