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Opel: Allradantrieb für den Combo Cargo und Vivaro

Opel stattet den Opel Combo Cargo und Opel Vivaro mit Allradantrieb aus. Die Opel-Allrad-LCVs sollen beste Traktion auf Matsch, Schnee und Eis liefern.

Opel Combo Cargo und Opel Vivaro mit Allradantrieb

Der Opel Combo Cargo und Opel Vivaro werden künftig noch interessenter, denn der deutsche Automobilhersteller stattet die beiden Modelle mit einem 4×4-System des Allradspezialisten Dangel aus. Sie verfügen dank erhöhter Bodenfreiheit und abgestimmtem Allradsystem über Offroad-Qualitäten, der Vivaro sogar in drei Fahrzeuglängen. Die Lenkung und Federung wurden speziell auf die 4×4-Version ausgelegt und im Werk montiert.

Eco-Frontantrieb und Auto 4WD-Modus

Per Drehschalter können Besitzer des Combo Cargo und Vivaro zwischen den FahrmodiEco 2WD” und “Auto 4WD” wechseln. Ersterer ermöglicht eine Fahrt ohne Allrad und greift komplett auf den Frontantrieb zurück. Bei rauen Straßenverhältnis kann der Fahrer auf den Modus “Auto 4WD” wechseln. Entsteht nun Schlupf an den Vorderrädern, verteilt die Visco-Kupplung die Kraft entsprechend an die Hinterachse.

Für noch schwierigere Verhältnisse empfiehlt sich die Einstellung “R. Lock“. Dadurch wird die Hinterachse gesperrt und das optionale Sperrdifferenzial sorgt für optimale Traktion.

Hinzu kommen beim Combo Cargo 4×4 außerdem ein modifiziertes ESP, ein Unterbodenschutz für Motor und Getriebe sowie über 90 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Die Gesamtbodenfreiheit wächst damit auf bis zu 300 Millimeter an.
Beim Opel Vivaro sind zudem Schutzplatten für den Motor sowie Vorrichtungen für den Tank und die Hinterachse verfügbar.

Vivaro 4×4 in drei Fahrzeuglängen

Interessenten können den Opel Vivaro 4×4 in drei Fahrzeuglängen ordern. Der Vivaro mit 4,60 Metern Länge schließt die Lücke zwischen Hochdachvans wie dem Opel Combo und dem Transporter-Segment. Die weiteren Versionen messen 4,95 Meter und 5,30 Meter. Das Ladevolumen steigt dementsprechend auf 5,8 beziehungsweise 6,6 Kubikmeter. Die Nutzlast beim Allradler beträgt bis zu 1.344 Kilogramm.

Für Sicherheit im Vivaro sorgen zahlreiche Assistenzsyteme, darunter beispielsweise ein Spurhalteassistent, die erweiterte Verkehrszeichenerkennung und die Müdigkeitswarnung. Die 180-Panorama-Rückfahrkamera überträgt ihre Bilder zudem auf den Touchscreen im Cockpit.

Multimedia-Infotainment und OpelConnect

Optimale Vernetzung in beiden Fahrzeugen versprechen das Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro samt Farbtouchscreen. Sie erlauben die Anbindung von Smartphones über Apple CarPlay sowie Android Auto und geben Zugriff auf die integrierte Navigation samt Straßenkarten für Europa und 3D-Darstellung.

Über OpelConnect kann der Fahrer über das Smartphone den Fahrzeugstatus und -informationen abrufen. Zudem ermöglicht es einen direkten Draht zur Pannenhilfe.

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