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Mercedes-Benz EQE: Business-Limousine schlägt Bogen zum EQS

Nach der S-Klasse setzt Mercedes-Benz nun auch seine E-Klasse unter Strom: Mit dem EQE bieten die Schwaben eine vollelektrische Business-Limousine an, die nicht nur optisch mit dem noblen Schwestermodell EQS mithalten kann.

Mercedes-Benz EQE

© Mercedes-Benz

Identisch, aber anders

Ähnlichkeiten zum EQS rühen daher, dass beide Wagen auf der gleichen Architekturplattform (EVA2) aufgebaut sind. So präsentiert sich der EQE wie der EQS mit einer durchgängigen, bogenförmigen Karosserielinie, die auf Windschnittigkeit und Sportlichkeit ausgelegt ist. Unterschiede machen sich allerdings in den Abmessungen bemerkbar: Der EQE wirkt mit einer Länge (4,946 Meter), Breite (1,961 Meter) und Höhe (1,512 Meter) kompakter und hat mit 3,12 Metern einen um neun Zentimeter kürzeren Radstand – damit bewegt er sich in den Gefilden des CLS.

Im Innenraum übertrifft das Raumangebot sogar die heutige E-Klasse: So bietet der EQE ein Längenplus von acht Zentimetern. Auch im Schulterbereich gibt es mehr Bewegungsfreiheit (plus 2,7 Zentimeter) – und durch die um 6,5 Zentimeter erhöhte Sitzposition erhalten Passiere einen souverän Überblick. Design und Ausstattung des Interieurs lehnen sich an den EQS an: so sind der großflächige MBUX-Hyperscreen und eine komfortable Hinterachslenkung (4,5 bis 10 Grad möglich) modellabhängig als Sonderausstattung verfügbar. Im Kofferraum kann Gepäck mit einem Fassungsvermögen von bis zu 430 Litern verstaut werden.

Mercedes-Benz EQE

© Mercedes-Benz

350er jetzt, 500er später

Zur Markteinführung wird der EQE in zwei Antriebsvarianten zur Verfügung stehen: als EQE 350+ (Stromverbrauch kombiniert: 18,7-15,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km) sowie als AMG-Version EQE 43 4Matic (Stromverbrauch kombiniert: 22,5‑19,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km). In einem späteren Schritt will Mercedes 500 kW-Modelle folgen lassen.

Als EQE 350+ verfügt der Wagen über eine 90 kWh-Batterie, die laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 654 km (nach WLTP) ermöglichen soll. Die Systemleistung des Elektroantriebs beträgt beim EQE 215 kW/292PS und sorgt für ein maximales Drehmoment von 565 Nm. Seine Höchstgeschwindigkeit ist mit 210 km/h beziffert. Bei der Beschleunigung von null auf 100 km/h kommt die E-Limousine auf einen Wert von 6,4 Sekunden. In der späteren Version als EQE 500 4Matic beträgt die Systemleistung 300 kW/408 PS.

Mercedes-Benz EQE

© Mercedes-Benz

Lernfähige Software

Rollt der EQE über die Straßen, unterstützen Assistenzsysteme der neuesten Generation den Fahrer. Eine besondere Hilfe auf langen Fahrten ist der Sekundenschlafwarner, der den Lidschlag des Fahrers durch eine Kamera im Fahrer-Display analysiert. Für stets frische und saubere Luft sorgt die Energizing Air Control: mittels Sensoren und Filtern werden Feinstaub, Kleinstpartikel und Pollen aus dem Innenraum ferngehalten. Dank lernfähiger Software stellt sich das MBUX-System ganz auf seinen Nutzer ein und unterbreitet personalisierte Vorschläge für zahlreiche Infotainment-, Komfort- und Fahrzeugfunktionen.

Mercedes-Benz EQE

© Mercedes-Benz

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Reviews: Der Mercedes-Benz EQE und EQS im Test (2022)

 


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