Lexus RZ 450e: Von Grund auf neu entwickelt
Lexus präsentiert den neuen RZ 450e. Der Wagen basiert auf einer speziellen e-TNGA Elektroplattform und macht mit einem “Next Chapter”-Design auf sich aufmerksam.
© Lexus/Toyota
Eigenständiges Design
Der neue Lexus RZ 450E unterscheidet sich deutlich von herkömmlichen Fahrzeugen und setzt auf das “Next Chapter”-Design der Marke. Zum Heck hin entwickelt sich die sanft steigende Silhouette, die Räder sind je nach Wahl bis zu 20 Zoll groß und weit außen platziert. Die Hinterräder sind nach hinten versetzt, um die Vorderräder fällt ein voluminöser Bereich ins Auge. An der Front sitzt der vom RX bekannte Diabologrill, der tiefer in das gesamte Frontdesign integriert wird und einen dreidimensionalen Effekt erzeugt. Die Spindelform wird durch die schlanken Scheinwerfer und die geschwärzten Stoßfängerecken verstärkt.
Abgerundet wird sein Auftreten von einem geteilten Dachspoiler, der das Dachdesign nach hinten verlängert und die Fahrstabilität erhöht. Zudem erstreckt sich eine LED-Lichtleiste über die gesamte Breite des Fahrzeugs und gilt als Markenzeichen des Lexus Designs.
© Lexus/Toyota
E-Axle Antrieb
Der RZ 450e setzt auf die neue E-Axle Antriebstechnologie. Das kompakte Bauteil besteht aus einem Elektromotor, einem Getriebe sowie einem Steuergerät und ist zwischen den Rädern angeordnet. Der vordere Elektromotor leistet 150 kW, während der hintere 80 kW hinzufügt und somit eine Gesamtleistung von 230 kW zur Verfügung stellt (Stromverbrauch: 18,3 kWh/100 km, 0 g/km CO2).
Im kombinierten WLTP-Zyklus leistet die Variante des RZ mit 20-Zoll-Rädern rund 395 Kilometer, die Variante mit 18-Zoll-Rädern schafft laut Herstellerangaben etwa 40 Kilometer mehr. Im Range-Modus soll die Reichweite sogar noch höher ausfallen.
Über das 11-kW-Bordladegerät kann das Fahrzeug aufgeladen werden. Per dreiphasigem Wechselstrom-Laden dauert der Vorgang etwa sechseinhalb Stunden, bei einphasigem Laden etwa zehn Stunden. An einer Gleichstrom-Schnellladestation kann die Batterie in etwa 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden.
© Lexus/Toyota
Intuitive Fahrzeugbedienung
Das Tazuna-Cockpit des RZ 450e erlaubt eine intuitive Fahrzeugbedienung. Der Innenraum wirkt offen und geräumig, zudem sind alle ELemente direkt dem Fahrer zugerichtet. Somit sind nur geringfügige Hand- und Augenbewegungen erforderlich, um alle Funktionen zu bedienen.
Insgesamt stehen drei Farbkombinationen zur Auswahl, die alle ein unterschiedliches Ambiente bieten. Hinzu kommt eine Polsterung in Sturmgrau samt schwarzen Innenverkleidungenund einem Solis-White-Bezug für den oberen Bereich der Türen.
Abgerundet wird das Angebot von einer neuen Multimedia-Plattform mit optimierter Sprachsteuerung. Das System umfasst unter anderem eine Cloud-basierte Online-Navigation und lässt sich über einfache Sprachbefehle anwählen. Über ein 14-Zoll-Display werden außerdem Unterhaltungsfunktionen, die Navigation, die Klimaanlage und Fahrzeugeinstellungen dargestellt.
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