Land Rover: Range Rover Evoque und Discovery Sport als Plug-in-Hybrid erhältlich
Künftig sind der Land Rover Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport als Plug-in-Hybride bestellbar. Die beiden kompakten Premium-SUV bringen so die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens vorwärts.
Land Rover und Range Rover: PHEV-Modelle verfügbar
Der Land Rover Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport treiben in Zukunft die Elektrifizierungsstrategie des Herstellers voran und verfügen auf Wunsch über einen Plug-in-Hybrid. Die neuen PHEV-Modelle verfügen über einen 1,5 Liter Dreizylinder-Benzinmotor mit 200 PS sowie über einen in der Hinterachse integrierten Elektromotor mit 109 PS. Die Energie erhält der E-Antrieb aus der Lithium-Ionen-Batterie mit 15 kWh-Kapazität, die unter den Rücksitzen platziert wurde. Mit seinen kombinierten 309 PS sprintet der Evoque in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Discovery Sport benötigt 6,6 Sekunden. Mit reiner E-Power liegt das Höchsttempo bei 135 km/h (Kraftstoffverbrauch Evoque: 3,99 Liter auf 100 Kilometer, 43 g/km CO2 / Kraftstoffverbrauch Discovery: 2,0 Liter auf 100 Kilometer, 46 g/km CO2).
Der Fahrer kann während der Fahrt zwischen drei verschiedenen Fahrmodi wählen. Der Hybrid-Modus findet automatisch die beste Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb für die jeweilige Situation. Im EV-Modus wird ausschließlich der E-Motor genutzt, während im Save-Modus der Verbrennungsmotor Vorrang hat.
Schnelles Laden und Getriebe
Die PHEV-Modelle lassen sich an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose in 6 Stunden 42 Minuten aufladen. Mit dem Mode-3-Ladekabel gelingt der Vorgang in einer Stunde und 24 Minuten von 0 auf 80 Prozent seiner Kapazität. An einer Gleichstrom-Ladesäule mit 32 kW sind knapp 30 Minuten nötig.
Abgerundet wird das Ganze vom neu entwickelten Automatikgetriebe mit acht Gängen. Es harmoniert mit dem elektrischen Hinterachsantrieb und passt zur Leistungscharakteristik und Drehmomentabgabe des Dreizylinder-Benzinmotors.
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