Land Rover Defender: Neu erdacht für das 21. Jahrhundert
Land Rover fährt mit dem neuen Defender vor. Die frische Generation bietet ein charakteristischeres Design, moderne Technologien und effiziente Motoren.
Der neue Land Rover Defender
Der neue Land Rover Defender ist schon äußerlich gut erkennbar. Die Silhouette wird durch kurze Überhänge geprägt, hinzu kommen Alpine-Fenster im Dach, eine seitlich angeschlagene Hecktür sowie eine generell aufrechte Haltung. Im Innenraum geht es mit dem Schalthebel weiter, der direkt am Armaturenbrett angebracht ist. Somit steht mehr Platz für den optionalen mittleren Klappsitz zur Verfügung. Generell können sich Passagiere auf ein Gepäckvolumen von bis zu 2.380 Litern sowie bis zu sechs Sitzplätze freuen. Optional ist außerdem ein Stoff-Faltdach erhältlich, das sich über das gesamte Dach erstreckt und Open-Air-Gefühle aufkommen lassen soll.
Gerry McGovern, Land Rover Design Direktor, sagt:
“Der neue Defender erweist der Vergangenheit Respekt, aber er lässt sich nicht von ihr fesseln. Er ist ein neuer Defender für ein neues Zeitalter. Seine einzigartige Persönlichkeit wird durch Elemente wie die typische Silhouette und die optimierten Proportionen besonders betont. Sein Design unterstreicht seinen legendären Charakter und seine Fähigkeiten. Der neue Defender ist ein optisch und technisch überzeugender Geländewagen, der mit kompromissloser Hingabe entwickelt wurde.”
Leistung und Effizienz
Angetrieben wird der Land Rover Defender von effizienten Benzin- und Dieselmotoren, die durch ein Mild-Hybrid-System ergänzt werden. Zur Premiere umfasst das Benzinmotorenprogramm einen P300 sowie den P400, die Diesel setzen sich aus dem D200 und D240 zusammen (Kraftstoffverbrauch: 7,6 Liter auf 100 Kilometer, 199 g/km CO2). Zur Effizienz trägt unter anderem der flache Unterboden und der niedrige Luftwiderstandsbeiwert bei.
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