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Ford Nugget Plus: Jetzt auch mit Aufstelldach lieferbar

Ab November 2020 steht der neue Ford Nugget bereit. Der Wagen ist künftig auch mit Aufstelldach verfügbar.

Das Zwei-Raum-Konzept

Seit drei Jahrzehnten setzt der Ford Nugget auf das Zwei-Raum-Konzept und somit auf die konsequente Trennung des Wohn- vom L-förmigen Küchen-/Funktionsbereich im Fahrzeug-Heck. Bis zu fünf Personen finden an dem ausklappbaren Tisch in der Mitte des Wohnbereichs Platz, wobei drei Personen in Fahrtrichtung blickend auf einer Bank sitzen. Der Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich zugleich um 180 Grad drehen. In der Nacht verwandelt sich die 3er-Sitzbank in ein bequemes Doppelbett, ein zweites, vollständig integriertes Doppelbett findet im Obergeschoss Platz.

Das flexible Dach

Auf dem eingeklappten Dach können Besitzer des Modells einen Dachträger installieren, um zusätzliche Transportmöglichkeiten zu nutzen. Die robuste, wasserdichte massive Verbundplatte enthält eine Schaumisolierung für eine möglichst konstante Temperatur im Inneren.

Das Aufstelldach bietet angehoben bis zu 2,40 Meter Kopf-Freiheit im Innenraum. Mit eingeklapptem Dach ist der Nugget Plus nur 2.085 mm hoch und ermöglicht daher eine leichtere Zufahrt zu höhenbegrenzten Park- und Campingplätzen.

Die Motoren

Angetrieben wird der Nugget Plus von einem 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit 130 PS oder 185 PS. Die Kraftübertragung übernimmt je nach Wahl ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder ein 6-Gang-SelectShift-Wandler-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch: 6,2 Liter auf 100 Kilometer, 162 g/km CO2).

“Von Wochenendausflügen bis hin zu Ferienaufenthalten mit der ganzen Familie beobachten wir eine wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen wie dem Nugget, die Abenteuer und Freiheit bieten, aber auch hohen Alltagsnutzen”,

sagt Hans Schep, General Manager, Commercial Vehicles, Ford of Europe.

“Mit der neuen Aufstelldach-Variante können die Käufer des Nugget Plus geräumiges Wohnen genießen, wenn sie geparkt haben, und dann das Dach absenken, um wegzufahren, ohne sich Gedanken über Höhenbeschränkungen machen zu müssen. Durch die verbesserte Effizienz lassen sich unterwegs sogar die Kraftstoffkosten senken”.

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