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Ford Fiesta: Neuer elektrifizierter Antriebsstrang

Der Ford Fiesta kann jetzt mit einem elektrifizierten Antriebsstrang geordert werden. Er steht mit 125 PS sowie 155 PS bereit.

Neuer Hybrid-Antrieb für den Ford Fiesta

ford-fiesta-2020-aussen-seitlich-frontDer neue EcoBoost Hybrid-Antrieb im Ford Fiesta bringt wahlweise 125 PS oder 155 PS auf die Straße und nutzt zur Kraftübertragung ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Das Mild-Hybrid-System überwacht kontinuierlich, wie sich das Fahrzeug bewegt sowie wann und wie intensiv die Batterie geladen wird. Daraus errechnet das System, wann und wie die gespeicherte Energie am sinnvollsten in Vortrieb umgesetzt werden kann (Kraftstoffverbrauch: 5,0 Liter auf 100 Kilometer, 113 g/km CO2).

“Die Integration der Hybrid-Technologie bedeutet für die Kunden mehr Drehmoment bei zugleich reduziertem Kraftstoffverbrauch”,

sagt Roelant de Waard, Vice President, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe.

“Der Ford Fiesta EcoBoost-Hybrid wird unserem Unternehmen dabei helfen, die Vorteile der Elektrifizierung mehr Kunden als je zuvor zugänglich zu machen”.

Weitere Updates für den Ford Fiesta

Auf Wunsch kann die 125 PS-Variante des 1,0-Liter-EcoBoost-Motors auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe geordert werden. Der Park-Assistent findet jetzt auch Parklücken, die quer zur Fahrtrichtung liegen. Hinzu kommt der neue Cross Traffic Alert mit Notbremsfunktion und das serienmäßige FordPass Connect-Modem. Letzteres ermöglicht die Anbindung von Smartphones und gibt Zugriff auf das Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs per App, die Fahrzeugortung oder auch den Check der Tankfüllung.

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