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Chinesischer Autobauer: BYD überflügelt Marktführer Tesla

Der chinesische Autohersteller BYD hat sich zum weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugen entwickelt. Im vergangenen verkaufte das Unternehmen mehr als 1,85 Millionen E-Autos – und damit den bisherigen Marktführer Tesla überholt.

BYD Dolphin

BYD Dolphin | © BYD

Eigene BYD-Werke in Europa?

Während BYD bisher hauptsächlich auf dem chinesischen Markt agierte, expandiert das Unternehmen nun auch nach Europa und plant den Bau eigener Werke, um mögliche EU-Zölle zu umgehen. Bis 2030 strebt BYD den Verkauf von rund 800.000 E-Autos pro Jahr in Europa an. Im Vergleich dazu ist Tesla bereits weltweit präsent und betreibt große Produktionsstätten in den USA, China und Deutschland. Das Unternehmen plant weitere Standorte in Mexiko und möglicherweise Indonesien. Mit einem etablierten Ladenetzwerk und einer eigenen Batterieproduktion hat Tesla bereits einen größeren Bekanntheitsgrad auf dem nicht chinesischen Markt als BYD. Dennoch bezieht Tesla derzeit noch BYD-Akkus für einige Modelle, da die eigene Batterieproduktion noch nicht vollständig hochgefahren ist.

BYD hat als Mischkonzern den Vorteil, dass das Unternehmen Batterien selbst herstellen kann und von den Synergien zwischen den verschiedenen Geschäftsbereichen profitiert. Dies ermöglicht es BYD, Elektroautos zu günstigen Preisen anzubieten. Ein Beispiel dafür ist der BYD Seagull, ein preiswerter Kleinwagen mit einer Natrium-Ionen-Batterie, der vor allem bei jungen Kunden und im Stadtverkehr beliebt ist. Solche erschwinglichen E-Kleinwagen gibt es in Europa noch nicht, aber es bleibt abzuwarten, ob das erste Elektro-Schnäppchen aus China, den USA oder vielleicht sogar aus Deutschland kommt.

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