BMW X1: Nachhaltigkeit mit zwei neuen Motoren
Für den BMW X1 stehen zwei neue Motoren bereit. Die Plug-in-Hybrid-Variante punkten mit hoher Effizienz und emissionsfreiem Fahren.
Zwei neue Motoren im BMW X1
Im neuen BMW X1 xDrive25e arbeitet ein Verbrennungs- mit einem Elektromotor zusammen und ermöglicht so teilweise emissionsfreies Fahren im Premium-Segment. Der E-Antrieb sowie die Lithium-Ionen-Batterie schaffen 57 Kilometer rein elektrisch, der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 2,0 Liter auf 100 Kilmoeter. Sein kombinierter Stromverbrauch beläuft sich auf 13,5 kWh je 100 Kilometer.
Die Systeme kombinieren die 125 PS des Verbrennungsmotors mit den 95 PS des Elektromotors und kommen so auf 220 PS bei einem maximalen Systemdrehmoment von 385 Nm. Durch das verteilte Antriebsmoment entsteht ein hybridspezifischer Allradantrieb, der für vielseitige Fahrfreude sorgen soll. Die Beschleunigung auf 100 km/h gelingt dem X1 xDrive25e in 7,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h.
Technologien an Bord
Mit an Bord sind diverse technische Highlights, die dem Fahrer unter die Arme greifen oder den Komfort erhöhen sollen. Dazu zählen unter anderem der akustische Fußgängerschutz, eine 2-Zonen-Klimaautomatik und eine Standklimatisierung. Als Ergänzung zu den jeweiligen Ausstattungsumfängen stehen für das Plug-in-Hybrid-Modell nahezu sämtliche für die herkömmlich angetriebenen Varianten des neuen BMW X1 verfügbaren Optionen zur Auswahl.
Modellalternativen zum BMW X1
Ein ähnliches Modell zum BMW X1 stellt der KIA Niro Plug-in-Hybrid dar. Er ist ab 33.990 Euro beziehungsweise zu Raten ab 288 Euro monatlich erhältlich.
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