BMW i3: Neue Ladestrategie für Elektrofahrzeuge

Zusammen mit Stromnetzbetreiber TenneT arbeitet BMW an einer besseren Elektromobilität. Dazu gehört auch die neue Ladesteuerung zur optimalen Nutzung regenerativer Quellen.

Neue Ladestrategie für BMW i3

bmw-i3-ladestrategie-2019Die von BMW entwickelte neue Ladesteuerung für BMW Charging agiert als Bindeglied zwischen Fahrzeug und Stromnetz. Die vom Netzbetreiber angegebenen Bedürfnisse des Stromnetzes wird an das System übermittelt, sodass Ladevorgänge von angeschlossenen E-Fahrzeugen optimal angesteuert werden können. Da alle Vorgänge digital über die Ladesteuerung laufen, ist es unwichtig, ob das Fahrzeug an einer öffentlichen Ladestation, einer BMW Wallbox oder einer herkömmlichen Haushaltssteckdose hängt.

Während des Pilotprojekts mit Netzbetreiber TenneT konnten drohende Netzüberlastungen registriert und an den Projektpartner weitergegeben werden. Als Reaktion reduzierte sich der Ladevorgang in ausgewählten BMW i3 zeitweise, sodass der Strom aus erneuerbaren Quellen optimal ins Netz integriert und die Inanspruchnahme von Reserve-Kraftwerken vermieden wurde.

Dieses Eingriffen bei drohender Überlastung der Stromnetze verursacht jährlich Kosten von rund 500 Millionen Euro alleine in Deutschland. Durch ein intelligent gesteuertes Laden lassen sich diese Kosten senken und Netz-Engpässe beseitigen.

“Darüber hinaus können die erbrachten netzstabilisierenden Leistungen auch Grundlage energiewirtschaftlicher Geschäftsmodelle sein. Denn durch intelligent gesteuertes Laden können elektrifizierte Fahrzeuge eine Vergütung erwirtschaften. Dies ist ein Meilenstein auf dem Weg zur Vision der BMW Group, den Fahrern von E-Fahrzeugen Ladestrom eines Tages vollständig emissionsfrei und kostenlos anbieten zu können”,

so BMW in einer offiziellen Mitteilung.

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