BMW: Geschlossener Recycling-Kreislauf für Hochvoltbatterie-Systeme
BMW treibt die Verwendung von Sekundärmaterial im Rahmen vom Recycling voran: Im chinesischen Werk wurde jetzt zum ersten Mal ein geschlossener Kreislauf zur Wiederverwendung von Rohstoffen aus Hochvoltbatterien etabliert.
© BMW
Massive Ambitionen zur Klimaneutralität
Für den nachhaltigen Kreislauf arbeitet BMW mit lokalen Recyclingunternehmen zusammen, die ausrangierte Batterien zerlegen und mit innovativer Technik die wichtigen Rohstoffe Nickel, Lithium und Kobalt aus den Batterien zurückgewinnt. So gewonnene Rohstoffe können für die Produktion neuer Batterien genutzt werden.
Jochen Goller, Leiter der BMW Group Region China sagt dazu: “Vor dem Hintergrund der zunehmenden Verknappung endlicher Ressourcen und steigender Rohstoffpreise ist es besonders wichtig, die Kreislaufwirtschaft zu fördern, den Anteil wiederverwendeter Materialien zu erhöhen und die Abhängigkeit von Rohstoffen zu verringern. In Zukunft wird die BMW Group das Recyclingkonzept in China weiter ausbauen, was nicht nur zum Umweltschutz beiträgt, sondern auch Chinas Übergang zu einer CO2-armen Wirtschaft effektiv unterstützt.”
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