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Audi Q4: Sportback e-tron concept vorgestellt

2019 präsentierte Audi das Q4 e-tron concept auf dem Genfer Automobilsalon 2019. Das zweite Modell soll 2021 in Serie gehen und wurde nun erstmals vorgestellt.

Das Exterieur und Interieur

audi-q4-sportback-e-tron-2020-aussenDie Silhouette beim Audi Q4 Sportback e-tron concept fällt nach hinten dezent und dynamisch ab. Die Dachlinie geht in die D-Säulen über und endet in Höhe der unteren Fensterkante in einem Spoiler. Am Heck fällt das breite Lichtband ins Auge, welches die beiden Leuchteinheiten verbindet sowie die große Stoßfänger-Diffusoreinheit samt horizontalen Lamellen.

Vorne am Fahrzeug befindet sich der Singleframe mit dem Markenlogo dre Vier Ringe. Statt eines klassischen Kühlergrills weist der Wagen eine strukturierte und geschlossene Fläche innerhalb des breiten, nahezu aufrecht stehenden Achteck-Rahmens. Die markant modellierten Kotflügel aller vier Räder greifen das Konzept des klassischen Audi-Designmerkals von 1980 auf.

Lackiert ist der Q4 e-tron concept im Farbton Kineticgrau, der je nach Lichteinfall ins Grünliche changiert.

Im Innenraum des Fahrzeugs geht es mit warmen Tönen weiter, die den oberen Bereich der Kabine dominieren, während im Bodenbereich dunkler Teppich zum Einsatz kommt. Weiße und beige Mikrofaser-Textilien finden beim Dachhimmel, den Fenstersäulen und im oberen Bereich der Türbrüstung Verwendung. Hinter dem Lenkrad sitzt das Display des Audi virtual cockpit mit den wichtigsten Anzeigeelementen für Geschwindigkeit, Ladezustand und Navigation.

Die Mittelkonsole ist als Ablage inklusive Handy-Ladeschale ausgeführt.

Antrieb und Fahrwerk

Angetrieben wird der Audi Q4 Sportback e-tron von einem E-Motor mit 150 kW und einem Drehmoment von 310 Newtonmeter. Der Frontmotor addiert weitere 75 kW und 150 Newtonmeter, sodass die Systemleistung 225 kW beträgt. Nach dem WLTP-Standard absolviert der Wagen eine Reichweite von mehr als 450 Kilometer und lässt sich in 30 Minuten um 80 Prozent laden.

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