Abarth 595 Range: Vier neue Varianten der aktualisieren Produktreihe

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27.01.2021

Abarth spendiert vier Varianten der Modellpalette neue Versionen. Darunter der Abarth 595, Turismo, Competizione und Esseesse.

Mit frischen Farben, feinen Materialien und Stildetails kommen die vier Varianten der aktualisierten Produktreihe von Abarth daher. Auf moderne Individualisierungsmöglichkeiten können sich der Abarth 595,Abarth Turismo, Abarth Competizione und Abarth Esseesse freuen. Alle Modelle der Abarth 595 Range sind als Limousine- und Cabrio-Version erhältlich. Die vier Ausstattungsvarianten sind mit Leistungsstufen von 107 bis 132 kW (145 bis 180 PS) lieferbar und entsprechen der aktuellen Abgasnorm Euro 6d.

Drei Abarth Fahrzeuge, weiß, blau und grau

Inspiration der 1970er Jahre

Den Einstieg in die Welt von Abarth markiert der 595, der über ein Uconnect 7-Zoll-Touchscreen-Radio, Apple CarPlay, Android Auto und eine Klimaautomatik verfügt. Er verfügt außerdem über ein Hochleistungsbremssystem sowie zwei unterschiedliche Auslegungen in Form des Turismo und Competizione. Der 595 Turismo stellt den Granturismo dar und punktet mit Stil und Komfort. Der 595 Competizione hingegen orientiert sich an Fans von Leistung und Sportlichkeit.

Als wichtigstes Merkmal schickt der 595 Competizione die neue Farbvariante Rally Blau ins Rennen, der vom Fiat 131 Abarth Rallye der 1970er Jahre inspiriert wurde. Die neuen 17-Zoll-Leichtmetallräder “Montecarlo” sind wiederum eine Anspielung auf die Felgen des sechsfachen Rallye-Weltmeister-Autos Lancia Delta HF Integrale der 1990er Jahre. Abgerundet wird das Angebot von einem Abarth Body Kit in Kombination mit der neuen Farbe Rally Blau oder Scorpione Schwarz. Im Innenraum stehen neben dem neu designten Sport-Modus Button weitere frische Charaktermerkmale, darunter ein Alcantara bezogenes Armaturenbrett, neue Ledersitze und einen Schalthebel aus Carbon zur Verfügung.

Die Spitzenversion 595 Esseesse verfügt über neue Titan-Auspuffendrohre für die Akrapovic-Auspuffanlage und ein neues Armaturenbrett in nicht-reflektierendem Schwarz. Alle Modelle sind serienmäßig mit polyelliptischen Scheinwerfern und LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Alternativ sind auf Anfrage Bi-Xenon-Scheinwerfer erhältlich.

Zwei Abarth Modelle

Motoren und Infotainment

Angetrieben wird die neue Baureihe von einem 1,4-T-Jet-Motor in den Leistungsstufen 145 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen: 154 g/km), 165 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8-6,6 l/100km; CO2-Emissionen: 155-151 g/km) und 180 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8-6,7 l/100 km; CO2-Emissionen: 155 g/km). Der Competizione und Esseesse greifen auf einen Garrett GT1446-Turbolader zurück, in mechanisches, selbstsperrendes Differential verbessert die Traktion auch bei schwierigen Grip-Verhältnissen. Alle Varianten des 1.4 T-Jet-Triebwerks sind mit einem mechanischen Getriebe gekoppelt. Als Option steht außerdem ab der Variante Turismo das halbautomatische Fünfgang-Schaltgetriebe “Abarth Competizione” zur Verfügung.

Standardmäßig befindet sich das Uconnect-System mit 7-Zoll-Touchscreen an Bord, optional ist auch ein Navigationssystem erhältlich. Neu sind im MY21 auch die Start- und Abschaltbildschirme für das Infotainmentsystem. Für optimalen Klang sorgt das Soundsystem BeatsAudio mit sieben Lautsprechern, digitalem Achtkanalverstärker und einer Musikleistung von 480 Watt.

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