14.09.2026 | Skoda erweitert seine Elektro-Palette um den Epiq, der als kompaktes SUV unterhalb von Elroq und Enyaq positioniert ist. Das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 soll ab Oktober 2026 bestellbar sein und kostet 25.900 Euro.
Skoda Epiq ab Oktober bestellbar
Elektro-SUV startet bei 25.900 Euro
Auf einen Blick:
- Epiq Essence 35 ab Oktober 2026 bestellbar
- Einstiegspreis: 25.900 Euro
- Bis zu 440 km Reichweite
- 475 Liter Kofferraum plus 25-Liter-Frunk
- Schnellladen von 10 auf 80 % in rund 24 Minuten
Kompakt-SUV mit neuer Designsprache
Der 4,17 Meter lange Epiq ist etwas größer als VW ID. Polo und Cupra Raval, mit denen er sich die technische Plattform des Volkswagen-Konzerns teilt. Äußerlich unterscheiden sich die drei Modelle deutlich: Skoda setzt beim Epiq erstmals vollständig auf die neue Designsprache mit schwarzem "Tech Deck"-Element an der Front, T-förmiger Lichtsignatur, kurzen Überhängen, glatten Flächen und einem entsprechend gestalteten Heck.
Im Innenraum verfügt der Epiq über einen zentralen 13-Zoll-Touchscreen mit Googles Android-Betriebssystem sowie ein weiteres Display hinter dem Lenkrad. Wichtige Funktionen werden über eine separate Schalterleiste bedient. Smartphones lassen sich in das Infotainmentsystem integrieren und sollen künftig auch als digitaler Fahrzeugschlüssel dienen. Skoda verwendet zudem kein echtes Leder, sondern unter anderem Lederimitat aus Recyclingmaterial und Sitzbezüge aus recyceltem Polyester. Ein Panorama-Glasdach ist optional erhältlich.
475 Liter Kofferraum und zusätzlicher Frunk
Beim Platzangebot setzt sich der Epiq von ID. Polo und Cupra Raval ab. Der Kofferraum fasst 475 Liter, zusätzlich stehen unter der Fronthaube 25 Liter Stauraum für Ladekabel oder andere Gegenstände zur Verfügung. Zu den weiteren praktischen Details gehören ein Regenschirmfach in der Tür und ein Parkscheinhalter an der Windschutzscheibe.
Für den Antrieb sind drei Leistungsstufen mit 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS) vorgesehen. Alle Varianten treiben die Vorderräder an. Die kleinere 38,5-kWh-Batterie mit LFP-Technik ermöglicht laut Skoda bis zu 310 Kilometer Reichweite, während die größere 55-kWh-Batterie mit NMC-Technik bis zu 440 Kilometer schaffen soll. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Version bis zu 160 km/h.
Schnellladen und bidirektionales Laden
An einer Schnellladesäule soll sich die Batterie von zehn auf 80 Prozent in rund 24 Minuten laden lassen. Wechselstrom ist mit bis zu 11 kW möglich. Erstmals bietet Skoda bei einem eigenen Modell zudem One-Pedal-Driving an, bei dem das Fahrzeug durch Rekuperation bis zum Stillstand verzögert werden kann. V2L, V2H und V2G ermöglichen darüber hinaus die Nutzung der Batterie für externe Geräte, Gebäude oder das Stromnetz.
Preislich beginnt die Baureihe bei 25.900 Euro. Der Epiq Essence 35 mit 211 PS soll ab Oktober 2026 bestellbar sein. Der Epiq Essence 55 mit 211 PS kostet ab 32.100 Euro, während die Ausstattungslinien Selection und die limitierte First Edition jeweils bei 35.600 Euro beginnen.
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