Neuer Skoda Peaq

Neues Bedienkonzept und zusätzliche Energiefunktionen

Der Peaq basiert auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform des Volkswagen-Konzerns und wird mit zwei Batteriegrößen angeboten. Das Basismodell Peaq 60 verfügt über einen 59-kWh-Nettoakku und einen 204 PS starken Heckantrieb. Die Reichweite liegt bei bis zu 456 Kilometern. Darüber positioniert Skoda den Peaq 90 mit 286 PS und einer 86-kWh-Nettobatterie, der laut WLTP bis zu 642 Kilometer weit fahren soll. Die Allradversion Peaq 90x leistet 299 PS und erreicht bis zu 609 Kilometer Reichweite. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt je nach Batterie 150 beziehungsweise 210 kW.

Im Innenraum setzt Skoda auf ein neues Cockpit mit einem hochkant eingebauten 13,6-Zoll-Touchscreen. Ergänzt wird das System durch physische Bedienelemente für wichtige Funktionen. Optional sind unter anderem Massagesitze, ausziehbare Beinauflagen sowie ein Sonos-Soundsystem mit 16 Lautsprechern erhältlich. Darüber hinaus unterstützt der Peaq One-Pedal-Driving, Plug & Charge sowie bidirektionale Energiefunktionen wie Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid.

Das neue Elektro-SUV bietet als Fünfsitzer bis zu 935 Liter Kofferraumvolumen und bleibt damit das geräumigste Modell im aktuellen Skoda-Programm. Selbst bei voller Bestuhlung stehen noch 299 Liter Stauraum zur Verfügung, ergänzt durch einen 37 Liter großen Frunk. Zum Marktstart ist der Peaq neben der Ausstattungslinie Selection auch als Sportline erhältlich. Diese Variante erhält unter anderem schwarze Exterieur-Details, Sportsitze, LED-Matrix-Scheinwerfer, ein 360-Grad-Kamerasystem und zusätzliche Komfort- sowie Technikpakete bereits ab Werk.