Mehr Leistung für den Kia EV5

Mehr Leistung und Allradantrieb

Bislang war der EV5 nur mit Frontantrieb erhältlich. Künftig sind auch die Ausstattungslinien Earth und GT-Line mit Allradantrieb verfügbar. Die zusätzlichen Motoren an der Hinterachse erhöhen zudem die Anhängelast: Alle Allradversionen dürfen bis zu 1,8 Tonnen ziehen.

Die stärkste Ausführung ist der EV5 GT. Mit zwei Elektromotoren leistet er 306 PS und stellt 480 Newtonmeter Drehmoment bereit. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Die Reichweite beträgt bis zu 476 Kilometer, während die Allradversion des regulären EV5 bis zu 491 Kilometer schafft. Der 81,4-kWh-Akku kann an Schnellladesäulen in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.

Der EV5 GT unterscheidet sich optisch unter anderem durch 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Halbschalen-Sportsitze und eine variable Ambientebeleuchtung im GT-Modus. Zur Serienausstattung gehören außerdem Premium-Relaxation-Sitze, eine Drei-Zonen-Klimaanlage, ein Soundsystem von Harman/Kardon sowie Assistenzsysteme wie Autobahn- und Parkassistent, Totwinkelüberwachung und Rundumsichtkamera. Preislich startet der EV5 GT bei 59.990 Euro. Die Auslieferung soll im Juli beginnen.