Kia senkt Einstiegspreis für K4

Mehr Serie zum kleineren Preis

Mit der Version Core ergänzt Kia die Ende 2025 eingeführte Baureihe um eine günstigere Variante des 1,0-Liter-Turbobenziners mit 85 kW (115 PS). Der Preis für die Ausführung mit Sechsgang-Schaltgetriebe liegt bei 28.890 Euro, die Mildhybridversion mit 48-Volt-System und Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe startet bei 30.890 Euro. Beide Varianten sind serienmäßig mit der siebjährigen Herstellergarantie sowie einem siebenjährigen Navigationskarten-Update ausgestattet. Trotz des niedrigeren Einstiegspreises umfasst die Serienausstattung unter anderem ein 12,3-Zoll-Navigations- und Infotainmentsystem, Kia Connect Online-Dienste, LED-Scheinwerfer, Smart-Key, Klimaanlage, Rückfahrkamera, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel, Parksensoren vorne und hinten sowie eine umfangreiche Palette an Assistenzsystemen, darunter Autobahnassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalte- und Spurfolgeassistent sowie ein Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion.

Technisch setzt der K4 auch in der Basis auf das neue Infotainmentsystem ccNC mit optionalem KI-Assistenten, Over-the-Air-Updates, kabelloser Smartphone-Integration und Funktionen wie Videostreaming, WiFi-Hotspot und In-Car-Payment. Das 4,44 Meter lange Schrägheckmodell bietet zudem bis zu 438 Liter Gepäckraum und lässt sich über Sonderpakete unter anderem mit Sitz- und Lenkradheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, digitalem Cockpit und erweiterten Assistenzsystemen aufwerten. Neben der neuen Core-Version ist der K4 weiterhin in den Ausstattungslinien Vision, Spirit und GT-Line erhältlich. Zur Antriebsauswahl zählen zusätzlich zwei 1,6-Liter-Turbobenziner mit 150 oder 180 PS, ein Vollhybrid soll bis Ende des Jahres folgen.