Toyota bZ4X

12.03.2025 | Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X technisch überarbeitet und kündigt eine verbesserte Version für den Herbst an. Neben neuen Batterievarianten erhält das Modell Optimierungen in Antrieb, Design und Software.

Bis zu 573 Kilometer Reichweite

Für das Modelljahr 2025 bietet Toyota den bZ4X mit zwei Batteriegrößen an: 57,7 kWh und 73,1 kWh. Die kleinere Variante ist an einen Frontantrieb gekoppelt, während die größere Batterie sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich ist. Die Reichweite beträgt je nach Modell und Antriebsart bis zu 573 Kilometer nach WLTP.

Darüber hinaus wurde die Leistung der elektrischen Achsen durch den Einsatz neuer Siliziumkarbid-Halbleiter erhöht, was Effizienz und Fahrdynamik verbessern soll. Die maximale Ladeleistung an Schnellladestationen bleibt bei 150 kW, während für Wechselstrom nun ein optionales 22-kW-Bordladegerät zur Verfügung steht.

Die Allradversion des bZ4X bietet künftig eine verdoppelte Anhängelast von 1.500 Kilogramm. Anpassungen an Fahrwerk und Karosserie sollen Geräusche und Vibrationen reduzieren und den Fahrkomfort steigern.

Optimierte Frontpartie

Mit der Modellpflege erhält der bZ4X ein modifiziertes Exterieur mit einer aerodynamisch optimierten Frontpartie. Im Innenraum wurde die Mittelkonsole überarbeitet und das serienmäßige 14-Zoll-Multimediadisplay in eine neu gestaltete Instrumententafel integriert. Eine weitere Neuerung ist die Batterie-Vorkonditionierung, die für eine optimierte Ladetemperatur sorgt und sich manuell oder automatisch aktivieren lässt.

Toyota hat zudem die Navigationssoftware aktualisiert: Das System berechnet künftig basierend auf dem Batteriestand Routen mit empfohlenen Ladestationen. Bestehende Modelle des bZ4X erhalten diese Funktion per Over-the-Air-Update.