Lexus RZ

13.03.2025 | Lexus wertet den neuen RZ weiter auf. Der Wagen erhält neue Antriebsoptionen und ist erstmals als F Sport Version erhältlich.

Überarbeiteter Elektroantrieb

Zu den wichtigsten Änderungen des RZ gehören die Einführung einer neuen e-Achse mit verbesserter Motorleistung, gesteigerter Effizienz des Inverters und einer deutlichen Reduzierung der Energieverluste. Auch die Lithium-Ionen-Batterie ist neu, deren Kapazität auf 77,0 kWh erhöht wurde.

Der RZ ist als RZ 350e mit 224 PS ausgestattet, der RZ 500e bringt 380 PS auf die Straße. Als Topmodell schickt Lexus den RZ 550e F Sport ins Rennen, der 408 PS leistet. Die technischen Verbesserungen sorgen für eine höhere Batteriekapazität und eine Optimierung der Steuerungssysteme. Die Reichweite steigt so je nach Modell um bis zu 100 Kilometer.

Performance-Modell F Sport

Im Innenraum verarbeitet Lexus neue Verkleidungen mit laserbearbeiteten Grafiken. Die Türverkleidungen bestehen zu 30 Prozent aus nachhaltigen, pflanzlichen Materialien, zudem feiert die mehrfarbige Ambientebeleuchtung ihre Premiere.

Der erstmals angebotene RZ 550e F Sport erhält zusätzlich eine veränderte Dämpfer- und Federeinstellungen, um auch bei höheren Leistungen mehr Komfort im Interieur zu gewährleisten. Das Performance-Modell profitiert zudem von markanten optischen Akzenten und aerodynamischen Funktionen wie einen Front- und Heckspoiler und beim hinteren Stoßfänger. Hinzu kommen 20-Zoll-Leichtmetallräder mit aerodynamische Kunststoffabdeckungen, die für eine verbesserte Energieeffizienz sorgen.

Der Innenraum ist in Black x Dark Grey mit blauen Nähten gehalten, die Vordersitze werden in einem integrierten Schaumstoffverfahren hergestellt. Zu den weiteren Details zählen außerdem die F Sport Schwellerleisten und eine Aluminium-Pedalerie.