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Die besten Elektro-Limousinen 2021

Limousinen sehen elegant aus - und sind ebenso praktisch wie geräumig. In Mode sind sie derzeit aber nicht: gerade in der Kompakt- und Mittelklasse wird die Auswahl kleiner. Ausgestorben sind Limousinen jedoch noch nicht - und einige setzen bereits auf elektrische Antriebe. Wir stellen Ihnen die besten Elektro Limousinen 2021 vor!

Unsere Liste der besten Elektro Limousinen 2021

Zwei elektrische Antriebsarten sind bei den Limousinen im Jahr 2021 besonders beliebt: der Plug-in-Hybrid; und der batterieelektrische Antrieb. Aus diesen beiden Varianten ergibt sich folgende Liste mit den besten E-Limousinen:

  1. Hyundai Ioniq Elektro
  2. BMW i4
  3. Tesla Model S
  4. Tesla Model 3
  5. Audi e-tron GT
  6. Mercedes A-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid
  7. BMW 5er Limousine Plug-in-Hybrid
  8. BMW 3er Limousine Plug-in-Hybrid
  9. Skoda Octavia Limousine iV
  10. VW Passat Limousine GTE
  11. Peugeot 508 Plug-in-Hybrid

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Darum eine Limousine mit Elektromotor

Das Coupé mag der Inbegriff automobiler Eleganz sein. Keine Karosserieform verbindet die Eleganz aber so geschickt mit dem Praktischen wie die Limousine. Mit ihren vier Türen, ihrem Stufenheck und ihren wohlgeordneten Proportionen ist sie ebenso geräumig wie mondän. Es ist kein Zufall, das die meisten Staatskarossen Limousinen sind.

Ihre Vielseitigkeit beweist die Limousine zumal als Familienauto oder als Dienstwagen für die Chefetage. Aber wie steht's bei den Limousinen um alternative Antriebe? Die Zahl der Hersteller, die Limousinen anbieten, mag schwinden - bei den elektrischen Antrieben aber weht im Segment ein frischer Wind.

Darum eine Limousine mit Elektromotor

Das Gros der Elektro-Limousinen bringt 2021 ein Plug-in-Hybrid-Motor in Schwung. Er spannt einen konventionellen Verbrenner mit einem Elektromotor zusammen. Letzterer ist so stark, dass er die Limousinen auch allein bewegen kann: meist bis zu einer Spitzengeschwindigkeit von 130-140 km/h.

Zum Stromern benötigen die PHEVs - abgeleitet von der engl. Bezeichnung "Plug-in electric vehicle" - elektrische Energie. Die liefert der zusätzlich zum Kraftstofftank verbaute Akku. Je nach Batteriekapazität bewegen sich die rein elektrischen Reichweiten zwischen rund 50 und knapp 100 Kilometern (etwa die neue C-Klasse).

Die Gesamtreichweite fällt aber ähnlich aus wie bei konventionellen Motoren; viele PHEVs haben wegen des Akku jedoch einen etwas kleineren Kofferraum.

Unter den Limousinen finden sich 2021 auch vollelektrisch angetriebene Modelle: konkret jene, die den Strom aus einem Akku beziehen (meist eine Lithium-Ionen-Batterie) - das sind die BEVs, die "battery electric vehicles" Die elektrischen Limousinen sind in der Regel noch geräumiger als die konventionellen Modelle und die PHEVs; der E-Antrieb benötigt weniger Platz. Eine kleine Schwäche der BEVs bleibt die Reichweite, auch wenn die aktuellen E-Limousinen mittlerweile 400 Kilometer und mehr mit einer Batterieladung schaffen.

Aber sie werden lukrativer gefördert: der Umweltbonus beläuft sich auf maximal 9.000 Euro; bei Plug-in-Hybriden auf bis zu 6.750 Euro. Hier finden Sie weitere Informationen zur Beantragung der E-Auto Prämie.


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