VW: Weltpremieren des neuen Golf Variant und Golf Alltrack

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24.09.2020

In einer Weltpremiere präsentiert Volkswagen den neuen Golf Variant. Im gleichen Atemzug wird auch der Golf Alltrack der Allgemeinheit vorgestellt.

Premiere des VW Golf Alltrack und VW Golf Variant

Der neue Golf Variant wirkt im Vergleich zum Vorgänger klarer und dynamischer. Die Dachpartie wird nach hinten flacher, hinzu kommt die coupéartig schräg gestellte Heckscheibe. Insgesamt misst die neue Variant-Generation eine Länge von 4.633 Millimetern, der Radstand liegt bei 2.680 mm. Somit fällt der Golf Variant gestreckter und flacher aus als sein Vorgänger. Die Scheinwerfer und Rückleuchten sind stets in LED-Technik ausgeführt.

Im Innenraum geht es mit einem größeren Platzangebot als bisher weiter, besonders im Fond ist der Raumgewinn spürbar. Das Stauvolumen beläuft sich auf 611 Liter, bei dachhoher Beladung mit integrierter Gepäcknetztrennwand steigt das Volumen sogar auf 1.642 Liter.

Neue Antriebssysteme und Ausstattungen

Im VW Golf Variant arbeiten ein 48V-Riemen-Startergenerator mit einer 48V-Lithium-Ionen-Batterie und einem TSI-Motor zusammen, die den Mild-Hybridantrieb bilden. Alle eTSI sind an ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt, sodass auch emissionsfreies segeln ermöglicht wird.

Angeboten wird das Modell in den Linien “Life”, “Style” sowie “R-Line”. Zum Sortiment gehören dabei unter anderem folgende Extras:

Spurhalteassistent
Front Assist
City-Notbremsfunktion
Keyless-Start
Digital Cockpit Pro

Der neue Golf Alltrack

Zusammen mit dem Golf Variant wirft VW den Golf Alltrack auf den Markt. Das Crossover kommt mit permanentem Allradantrieb, erhöhter Bodenfreiheit, einer Allterrain-Optik inklusive spezifischem Stoßfänger und individuellem Interieur daher. Technisch entspricht der Golf Alltrack ansonsten dem neuen Golf Variant samt digitalisiertem Cockpit und IQ.LIGHT-LED-Matrixscheinwerfer.

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