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VW Amarok: So viel kostet der Premium-Pick-up zum Bestellstart in Deutschland

Bereit für Action und Abenteuer: Ab sofort ist der neue VW Amarok in Deutschland erhältlich. Angeboten wird der Premium-Pick-up in fünf Ausstattungsversionen. Wie teuer der neue Amerok ist, zeigt MeinAuto.de.

VW Amarok

© Volkswagen

 

Basisversion Amarok: ab 39.598 Euro (netto)*


  • 2,0 Liter TDI, Vierzylinder mit 125 kW/170 PS
  • Allradantrieb 4Motion zuschaltbar (2H, 4H, 4L)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Sechsgang-Handschaltung

 

Amarok Life (6-Gang): ab 44.368 Euro (netto)


  • 2,0 Liter TDI-Vierzylinder mit 151 kW/205 PS
  • erweiterter 4Motion Allrad (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Sechsgang-Handschaltung

 

Amarok Life (10-Gang): ab 46.058 Euro (netto)


  • 2,0 Liter TDI-Vierzylinder mit 151 kW/205 PS
  • erweiterter 4Motion Allrad 4×4 (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Zehngang-Automatikgetriebe

 

Amarok Style (2,0 Liter): ab 51.233 Euro (netto)


  • 2,0 Liter TDI-Vierzylinder mit 151 kW/205 PS
  • erweiterter 4Motion Allrad 4×4 (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Zehngang-Automatik

 

Amarok Style (3,0 Liter): ab 52.408 Euro (netto)


  • 3,0 Liter V6-TDI mit 177 kW
  • erweiterter 4Motion Allrad (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Zehngang-Automatikgetriebe

VW Amarok PanAmericana

© Volkswagen

Amarok PanAmericana: ab 57.991 Euro (netto)


  • Top-Version im Offroad-Look
  • 3,0 Liter V6-TDI mit 177 kW/241 PS
  • erweiterter 4Motion Allrad (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Zehngang-Automatikgetriebe

 

Amarok Aventura: ab 58.961 Euro (netto)


  • Top-Lifestyle-Variante
  • 3,0 Liter V6-TDI mit 177 kW/241 PS
  • erweitertet 4Motion Allrad (2H, 4H, 4L, 4A)
  • Sperrdifferential an der Hinterachse
  • Zehngang-Automatikgetriebe

* zuzüglich MwSt

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