Toyota Corolla Cross: Neue Modellvariante komplettiert SUV-Angebot
Der Toyota Corolla Cross tritt im umkämpften C-Segment an. Er ist das erste Modell von Toyota mit Vollhybridantrieb der fünften Generation.
© Toyota
Doppelt trapezförmiger Kühlergrill
Der neue Toyota Corolla Cross kommt mit einem kraftvollen Design daher und ist speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten. Er fällt mit seinem doppelt trapezförmigen Kühlergrill, den ausgestellten Kotflügeln und der sich verjüngenden Kabine ins Auge.
Im Innenraum geht es mit einem hohen Maß an Kopf- und Beinfreiheit sowie großen Türöffnungen im Fond und einem Panoramadach weiter. Das Beladen des Kofferraums mit großen Gegenständen wie Kinderwagen oder Fahrrädern wird durch die niedrige Ladekante und die große Heckklappenöffnung erleichtert.
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Neues Hybridsystem
Der Toyota Corolla Cross ist das erste Toyota Modell mit einem Hybridsystem der fünften Generation. Es baut auf dem Vorgängersystem auf und bietet mehr Drehmoment, mehr elektrische Leistung, höhere Effizienz und mehr Fahrspaß.
Mit an Bord ist das neue Lithium-Ionen-Batteriesystem, welches leistungsstärker und 40 Prozent leichter ausfällt als bisher. In der Version mit Frontantrieb leistet das 2,0-Liter-Hybridsystem 197 PS (noch ohne Angaben zum Verbrauch) und beschleunigt in 8,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Allradversion verfügt über einen zusätzlichen 42 PS-starken Elektromotor an der Hinterachse.
© Toyota
Umfassende Sicherheit
Zur Sicherheit tragen zahlreiche Assistenzsysteme bei, die dem Fahrer unter die Arme greifen. Mit an Bord befindet sich das Pre-Collision System, welches erstmals über eine Beschleunigungsunterdrückung bei niedrigen Geschwindigkeiten verfügt. Hinzu kommen außerdem:
- Kreuzungsassistent
- Abbiegeassistent
- Notbremssystem
- adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenassistent
- Totwinkel-Monitor
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