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Toyota: Corolla Cross H2 Concept als Wasserstoff-Prototyp entwickelt

Toyota hat mit dem Corolla Cross H2 Concept den Prototyp eines wasserstoffbetriebenen Serienfahrzeugs für die Straße entwickelt. Der SUV soll zukünftig emissionsfreies Fahren ermöglichen.

Toyota H2 Wasserstoff Verbrenner

© Toyota

Prototyp eines lokal emissionsfreien SUV-Modells

Das Fahrzeug verfügt über einen 1,6-Liter-Turbomotor, der mit Wasserstoff anstelle von Benzin betrieben wird und somit völlig emissionsfrei ist. Das Prototypenmodell nutzt einen Turbo-Dreizylindermotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung und intelligent platzierten Wasserstofftanks, wie bereits aus dem GR Corolla bekannt. Dadurch bietet der kompakte SUV trotz des alternativen Antriebs ein großzügiges Platzangebot für bis zu 5 Personen.

Anders als bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellen, die Wasserstoff in elektrische Energie umwandeln, kommt im Prototyp ein konventioneller Verbrennungsmotor zum Einsatz, der mit Wasserstoff angetrieben wird. Diese Methode bietet große Vorteile gegenüber der elektrischen Methode: Es werden weniger knappe Rohstoffe wie Lithium und Nickel benötigt und die Betankungszeiten sind deutlich kürzer als bei Elektroautos.

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