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Stormtrak und Wolftrak: Sondereditionen für den Ford Ranger

Ab Oktober sind zwei neue Sondereditionen des Ford Ranger erhältlich. Der Stormtrak kombiniert tolles Design mit Luxus, während der Wolftrak eine verlässliche Offroad-Performance bietet.

Ford Ranger Stormtrak

Ford Ranger Stormtrak: Hochwertig ausgestattete Premium-Version

Mit dem Ranger Stormtrak spricht Ford-Kunden an, die für ihren Lifestyle und ihren Job die praktischen Vorzüge des Pick-ups ebenso schätzen wie seine großzügige Ausstattung. Der Ford Ranger Stormtrak basiert auf der Top-Serienversion Wildtrak und ist umfangreich ausgestattet. Der Pick-up, der als Doppel- und Extrakabine erhältlich ist, wird mit einem 213 PS starken Dieselmotor (noch keine Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß) mit Bi-Turbo-Aufladung angetrieben und verfügt über ein 10-Gang-Automatikgetriebe. Ein Allradantrieb ist serienmäßig zuschaltbar.

Der Ranger Stormtrak wird neben drei weiteren Außenfarben exklusiv in der Lackierung Lucid-Rot verfügbar sein. LED-Scheinwerfer, ein massiver Motorschutz und exklusive Dekors sorgen für einen eindrucksvollen Auftritt. Im Inneren überzeugt der Luxus-Ford mit Ledersitzen und Oberflächen in Dunkel-Grafit, die mit roten Nähten die jeweilige Außenfarbe aufgreifen.

Ein weiteres Highlight ist das serienmäßig elektrisch bedienbare Laderaumrollo bei der Doppelkabine-Variante, das sich mit einer Funkfernbedienung öffnen und schließen lässt.

Ford Ranger Wolftrak

Ford Ranger Wolftrak: Souveräne Offroad-Performance

Der Ford Ranger Wolftrak folgt dem Motto „work hard, play hard“ und bietet einen bulligen Offroad-Style mit mattschwarzen Details, einem elektronischem Sperrdifferenzial hinten und robusten All-Terrain-Reifen. Auch der Wolftrak wird als Doppel- und Extrakabine angeboten. Im Motorraum arbeitet ein Bi-Turbo-Diesel mit 170 PS (noch keine Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß). Die Offroad-Version ist wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 10-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.

Der Wolftrak besitzt einen zuschaltbaren Allradantrieb mit Roll Stability Control und Traktionskontrolle. Eine Laderaum-Schutzwanne ist serienmäßig mit an Bord und erlaubt auch Arbeitseinsätze im harten Gelände. Zudem können eine manuelle Laderaum-Abdeckung und das Aeroklas-Hardtop in mattschwarz – passend zum Look des Ford Ranger Wolftrak – gewählt werden.

Wolftrak kommt als grauer Leitwolf daher

Die Linien des Ford Ranger Wolftrak kommen in den zwei verfügbaren Lackierungen – Mystik-Grau und Royal-Grau – besonders gut zur Geltung. Der Innenraum hält eine mattschwarze Instrumententafel und mattschwarze Türaufsätze sowie das serienmäßige Infotainment-System Ford SYNC 3 mit 8-Toll-Touchscreen und Navigationssystem bereit.

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