Nissan e-Power-Antrieb: Elektrifiziert und effizient
Nissans e-Power-Technologie ist ein wichtiger Bestandteil der “Nissan Intelligent Mobility”-Strategie und bietet Kunden einen Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Durch eine spezielle Kombination aus Benzin- und Elektromotor wird ein elektrisches Fahrerlebnis geschaffen, ohne dass die Batterie extern aufgeladen werden muss.
© Nissan
Elektrisches Fahrgefühl
Beim e-Power-System wird ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo-Benzinmotor mit 116 kW/158 PS mit elektrifizierten Komponenten kombiniert. Darunter sind eine Hochleistungsbatterie mit einer Kapazität von 2,1 kW/h, ein Generator, ein Wechselrichter und ein E-Antrieb, der in ähnlicher Größe und Leistung auch in den Nissan E-Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Im 2WD-Betrieb leistet das Antriebssystem 140 kW/190 PS im Qashqai und 150 kW/204 PS im X-Trail.
Der Benzin-Motor erzeugt Strom, der je nach Fahrsituation über den Wechselrichter in die Batterie, den Elektromotor oder beides fließt. Die Besonderheit: Die Räder werden immer vom Elektromotor angetrieben, was ein wesentlicher Unterschied zu klassischen Hybridsystemen ist. Das Resultat ist ein ähnliches Fahrgefühl wie bei rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, das optimale Kraftstoffeffizienz bietet, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen. Da der Benzinmotor ausschließlich zur Stromerzeugung genutzt wird, läuft er immer im optimalen Drehzahlbereich. Dadurch werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen niedrig gehalten. Um den Energiebedarf beim Beschleunigen zu decken, wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors mit steigender Geschwindigkeit schrittweise erhöht. Zu diesem Zweck haben die Ingenieure ein System namens Linear Tune” entwickelt. Es gewährleistet, dass sich Leistung und Sound in ähnlicher Weise entwickeln.
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